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Engranaje planetario (4)
Antes del control del nivel de aceite, el
m
engranaje aún caliente por el servicio
debe refrigerar durante unos 5 minutos.
- Girar los prismas de tal manera que el
tornillo de control (A) se encuentre en
la posición de 9 horas.
- Para el control del nivel de aceite
desenroscar el tornillo de control (A) y
el tornillo de llenado (B).
En caso de un nivel de aceite correcto, el nivel de aceite llega hasta el borde inferior
A
del taladro de control (A) o bien sale un poco de aceite de la abertura.
Para rellenar aceite:
- Llenar el aceite especificado en el ta-
ladro de llenado (B) hasta que el nivel
de aceite alcance el borde inferior del
taladro de control.
- Controlar las juntas de ambos torni-
llos, reemplazándolas en caso dado.
- Atornillar de nuevo el tornillo de con-
trol (A) y el tornillo de relleno (B).
Cambio de aceite:
El cambio de aceite debe efectuarse en
A
estado caliente por el servicio.
Cuidar de que no entren en el reductor
m
polvo u otros cuerpos ajenos.
- Girar los prismas de tal manera que el tornillo de purga (A) se encuentre en la po-
sición de 6 horas.
- Colocar un recipiente colector apropiado debajo del tornillo de purga.
- Desatornillar el tornillo de purga (A) y el tornillo de llenado (B) y purgar aceite.
- Controlar las juntas de ambos tornillos, reemplazándolas en caso dado.
- Volver a enroscar el tornillo de purga (A).
- Llenar el nuevo aceite a través de la abertura de llenado (B) hasta que alcance el
borde inferior de la abertura.
- Enroscar el tornillo de llenado (B).
B
A
F 70.18 11
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