Tabla de contenido
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2.
PREPARACIÓN DE LA PUESTA EN MARCHA
2.1 ANTES DE EMPEZAR
ATENCIÓN
2.2 ANTES DE ENCENDER EL RECIPROCADOR
ATENCIÓN
2.3 TOMA DE TIERRA
2.4 MANGUERAS Y CABLES
2.5 SISTEMA DE PROTECCIÓN
4
Antes de empezar a trabajar, asegúrese de que nadie pueda poner en
marcha el reciprocador. Desconecte SIEMPRE primero el reciprocador a
través del interruptor de la red.
Deben realizarse las siguientes comprobaciones antes de efectuar la puesta
en marcha:
- Compruebe que la pistola y los soportes de la manguera de pintura en
polvo estén bien ajustados.
(Monte los portapistolas de modo que no golpeen la parte inferior de las ranuras
de la cabina durante la puesta en marcha y puedan producir daños).
- Disponga los cables y mangueras de modo que no se produzca ningu-
na tensión ni siquiera con el recorrido más elevado.
- Compruebe que ninguna pistola pueda colisionar con las piezas de trabajo.
- Compruebe la toma de tierra de las pistolas y los soportes de las
mangueras.
- Compruebe que los puntos de inversión superior e inferior del carro Z
estén configurados correctamente. El recorrido del reciprocador debe
estar fijado dentro de la altura de las ranuras de las pistolas de la cabina.
- Compruebe que las pistolas automáticas no puedan colisionar con las
piezas de trabajo (parámetros de recorrido ajustados incorrectamente
en la unidad de control del reciprocador Gematic CR 03).
Efectúe las siguientes comprobaciones antes de encender el reciprocador:
- Compruebe que los cables y mangueras se hayan instalado correctamen-
te.
- Compruebe que las pistolas tengan un recorrido sin obstáculos y no
toquen las ranuras de la cabina.
- Compruebe la distancia que hay entre las pistolas y las piezas de trabajo.
Lea detenidamente estas instrucciones de funcionamiento antes de
poner en marcha o encender el reciprocador.
Todas las partes metálicas del reciprocador deben estar correctamente
conectadas a tierra (metal a metal) según las normativas locales de seguri-
dad. Los portapistolas también deben estar conectados a la conexión a masa
de la base del reciprocador.
Todos los cables y mangueras móviles deben colocarse de modo que no se
vean sometidos a ningún tipo de carga ni queden suspendidos sobre otras
piezas, ni siquiera cuando el reciprocador se encuentre en su recorrido
máximo.
Los cables eléctricos del reciprocador, etc. también deben colocarse de
forma que no puedan sufrir daños.
Los componentes eléctricos cumplen la protección IP 54 conforme a las
normativas de la VDE (Sociedad eléctrica alemana).
Reciprocador ZA02
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