Tabla de contenido
Publicidad
Puesta en marcha
Características del cajetín de control y seguridad
Código
x V y y y y
No existe señal de llama al final del tiempo de seguridad.
x x V y y y
Luz parásita en preventilación o preencendido.
y y y y V x
Desaparición de la llama en funcionamiento.
x x V y y y – y y y y y
El cajetín ha sido detenido voluntariamente.
Código
x
Señal luminosa corta
y
Señal luminosa larga
V
Pausa corta
–
Pausa larga
De los cajetines SH xxx pueden extraerse informaciones más detalladas referentes al modo de funcionamiento y de
desajuste.
8
Pulsar R
... provoca ...
durante ...
el desbloquear o
... menos de 9
el cerrar del
secundes
cajetín.
la desaparición
... entre 9 y 13
estadísticas del
secundes
cajetín.
... mas de 13
ninguno efecto en
secundes
el cajetín.
Designación del desajuste
Leyenda
0207 / 13 006 495F
Los cajetines de control y de seguridad
gasóleo :
SH 1xx una etapa,
–
SH 2xx dos etapas,
–
son aparatos cuyo programa está
controlado por un microcontrolador.
Integra igualmente el análisis de los
desajustes mediante señales
luminosas codificadas.
Cuando el cajetín está desajustado el
botón R está encendido. Cada diez
segundos aparece el código de
desajuste hasta que se rearma el
cajetín.
Es posible realizar una consulta
posterior gracias a la memoria no
volátil del microcontrolador
El cajetín se detiene sin señal cuando
la tensión es inferior al mínimo
requerido. Cuando la tensión vuelve a
ser normal, el cajetín arranca
automáticamente.
Un corte de termostato es obligatorio
cada veinticuatro horas.
m
Las maniobras de desmontaje y
colocación del cajetín se realizan
sin tensión eléctrica. El cajetín no
debe ni abrirse ni repararse.
Publicidad
Tabla de contenido
