Advertencia
El aceite puede estar caliente al tacto. Evite
el
contacto
con
el
aceite
protegiéndose con ropas, guantes y
protección ocular adecuados. El contacto
de la piel con aceite caliente puede
ocasionar escaldaduras o quemaduras.
1
T908029
1.
Filtro de aceite
•
Desatornille y retire el filtro de aceite
mediante la herramienta de servicio
Triumph T3880313. Deshágase del filtro
de aceite de forma respetuosa con el
medio ambiente.
•
Llene el filtro de aceite a instalar con
aceite de motor nuevo.
•
Aplique una capa de aceite de motor
limpio al anillo de estanqueidad del
nuevo filtro de aceite. Coloque el filtro de
aceite y apriete a 10 Nm.
•
Una vez el aceite se ha vaciado por
completo, coloque una nueva arandela
de sellado en el tapón de drenaje.
Coloque el tapón y apriételo a 25 Nm.
Mantenimiento y reglaje
Si el motor ha estado recientemente en
caliente
funcionamiento, el sistema de escape
estará caliente. Antes de manipular el
sistema de escape o trabajar cerca de él,
deje que se enfríe ya que el contacto con
cualquier parte de un sistema de escape
caliente puede ocasionar quemaduras.
•
Retire el tapón de llenado de aceite.
Llene el motor con aceite nuevo de la
clasificación y el tipo indicados en la
sección de especificaciones hasta que se
empiece a ver aceite a través de la mirilla
de cristal. No exceda las capacidades
indicadas
especificaciones.
•
Ponga en marcha el motor y déjelo
funcionar al ralentí durante un mínimo
de 30 segundos.
Si aumenta la velocidad antes de que el
aceite llegue a todas las zonas del motor,
éste puede dañarse o griparse. Deje
transcurrir 30 segundos con el motor en
marcha antes de acelerar, con el fin de que
el aceite fluya del todo.
•
Asegúrese de que la luz de advertencia
de presión de aceite se apaga instantes
después de poner en marcha el motor.
Advertencia
en
la
sección
de
Precaución
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