Separación De La Bomba Y Del Motor; Llenado Del Motor - KSB UPA Serie Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje

13)
Para más información, consultar la documentación del fabricante de cableado y DIN VDE 0298-3
14)
si existe
7 Mantenimiento/Puesta a punto
7.3 Separación de la bomba y del motor
ADVERTENCIA
Vuelco o desplazamiento del grupo de bomba
¡Riesgo de lesiones!
▷ Un grupo de bomba montado en vertical siempre se debe asegurar contra
caídas.
▷ Un grupo de bomba montado en horizontal siempre se debe asegurar para que
no se desplace.
ü La conexión eléctrica está desconectada y protegida para impedir que vuelva a
conectarse de forma involuntaria.
ü El grupo de bomba se ha extraído del pozo y se ha desmontado del depósito.
ü El grupo de bomba está separado de las tuberías.
ü Se dispone de una herramienta elevadora con la capacidad de carga
correspondiente.
1. Montar el grupo de bomba en una herramienta elevadora adecuada.
2. Levantar verticalmente el grupo de bomba y asegurarlo para que no se caiga.
3. Retirar la regleta de protección del cable y bajar el cable de conexión de forma
que se cumpla el radio de flexión mínimo
4. Desmontar el filtro de aspiración.
5. Retirar la varilla roscada y el fusible de aceleración adicional
de manguitos del lado del motor.
6. Aflojar los tornillos de unión entre la bomba y el motor.
7. Con la herramienta elevadora, levantar la bomba en vertical separándola del
motor, colocarla sobre una superficie limpia y plana y asegurarla para evitar que
se desplace.
8. Asegurar la chaveta en el extremo del eje, p. ej. con cinta adhesiva.
9. Colocar el motor sobre una superficie limpia y plana y asegurarlo para evitar
que se caiga o se desplace.

7.4 Llenado del motor

PELIGRO
Motor sin llenar o llenado insuficiente del motor
Daños en el bobinado del motor.
▷ El motor nunca debe montarse ni funcionar si un llenado suficiente de líquido
de llenado de motor.
▷ Tener en cuenta las pegatinas informativas de los motores y llenar el motor con
el líquido de llenado de motor según las indicaciones.
PELIGRO
Llenado del motor incorrecto
¡Daños en el bobinado!
Daños por corrosión.
▷ Completar el llenado del motor conforme a la pegatina informativa y las
instrucciones de uso.
UPA, UPZ, BSX
13)
del cableado.
14)
del acoplamiento
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