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Encendiendo y apagando el motor
A diferencia de un filtro normal que
requiere un cambio periódico, el DPF ha
sido diseñado para regenerarse, o
limpiarse a sí mismo para mantener la
eficiencia de funcionamiento.
El proceso de regeneración se realiza
automáticamente. No obstante, algunas
condiciones de conducción aumentarán la
probabilidad de que usted tenga que
favorecer el proceso de regeneración. Si
se enciende el piloto (
significa que la regeneración requiere
asistencia.
Si conduce frecuentemente en alguna de
las siguientes condiciones, tendrá que
conducir el vehículo ocasionalmente para
favorecer la regeneración del DPF si se
enciende el piloto (
Conduce solo distancias cortas.
l
Detiene y arranca el vehículo con
l
frecuencia.
Acelera y desacelera el vehículo con
l
frecuencia.
Si se enciende el piloto (
mientras conduce el vehículo, haga lo
siguiente para favorecer la regeneración
del DPF.
Conduzca a velocidad constante,
l
preferiblemente por una carretera de
primera categoría o una autopista,
durante 20 minutos como mínimo.
Evitar la marcha en vacío prolongada y
l
respetar siempre los límites de
velocidad y las condiciones del
camino.
No desconecte el encendido.
l
126
) del DPF,
) del DPF.
) del DPF
Durante la conducción, utilice una
l
marcha más baja de lo normal para
mantener un régimen de motor más
elevado cuando sea adecuado (lo ideal
es entre 1.500 y 3.000 rpm) hasta que
el piloto se apague.
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