Control de descenso en pendientes (HDC) (Algunos modelos.)
PRINCIPIO DE
FUNCIONAMIENTO
HDC funciona en conjunto con el DSC
para lograr mayor control cuando conduce
en todo terreno, particularmente al
descender cuestas pronunciadas. El
funcionamiento del HDC es
completamente automático cuando
activado.
Durante un descenso al conducir en todo
terreno, se usa el frenado con el motor
para controlar la velocidad del descenso.
Si no es suficiente el frenado con el motor
para controlar la velocidad del vehículo,
HDC disminuirá la velocidad del vehículo
usando el sistema de frenos.
Si el vehículo tiene transmisión manual, el
HDC sólo debe ser usado en primera o
marcha atrás. Si el vehículo tiene
transmisión automática, el HDC sólo debe
ser usado en D, R, o el modo deportivo 1.
Cuando se encuentra en D el vehículo
seleccionará el cambio más adecuado.
qAntes de conducir en todo terreno
ADVERTENCIA
Antes de conducir en todo terreno es
absolutamente esencial que los
conductores inexpertos se familiaricen
con los controles del vehículo. En
particular con el modo deportivo,
control de descenso en pendientes
(HDC).
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USANDO EL CONTROL
DE DESCENSO EN
PENDIENTES
NOTA
Cuando el bloqueo de diferencial
trasero está activado, el HDC no estará
disponible.
qSeleccionando el HDC
El HDC se puede seleccionar a
velocidades menores de 60 km/h. Para
seleccionar el HDC, oprima y suelte el
interruptor de conexión del HDC. Para
localizar el elemento: Consulte Vistazo
general (página 3).
NOTA
Una vez que seleccione HDC, se
l
activará a velocidades menores de 35
km/h y se desactivará encima de 40
km/h pero no se desconectará hasta
que la velocidad del vehículo exceda
60 km/h.
HDC se desactivará cuando se
l
desconecte el encendido.