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Resolución de problemas
Problema
La bomba funciona de forma
irregular. La frecuencia de la
carrera decae, paralizándose.
Sale aire continuamente por el
silenciador.
La bomba no se pone en marcha, o
hay fluctuaciones de presión.
16
Causa
El diafragma (18) está roto o
la bomba tiene algunas piezas
desgastadas.
La bomba tiene hielo. Formación de
hielo causada por: aire comprimido
demasiado húmedo, frecuencia
de la carrera demasiado alta,
temperatura ambiente demasiado
baja.
La copela de la válvula neumática
(112) está dañada.
Hay material extraño dentro de la
bomba.
Las juntas del eje (26) están
desgastadas.
Los cartuchos de la válvula de
retención (9) están desgastados.
El filtro de malla de entrada está
obstruido. Se ha excedido la
aspiración máxima. La manguera o
los sellos están estropeados.
El fluido está contaminado. La
bomba está mal instalada o
funciona incorrectamente.
Las válvulas de retención no están
bien montadas.
Solución
Reemplace las piezas desgastadas.
Revise el suministro de aire
comprimido.
Eliminar el hielo cambiando las
condiciones de funcionamiento.
Reemplace las piezas dañadas.
Inspeccione el filtro de aire.
Cambiar.
Cambiar.
Limpiar el filtro de malla. Reemplace
las piezas defectuosas.
Inspeccione el suministro de fluido.
Siga las instrucciones de instalación
y de funcionamiento de este manual.
Siga las instrucciones para su
instalación en
Instale los colectores
de fluido, page
28.
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