Operaciones Periódicas; Mantenimiento Del Filtro De Gasóleo; Limpieza De La Cabeza De Combustión Y De La Boquilla - CIB UNIGAS LO140 Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Al menos una vez al año realizar las operaciones de mantenimiento indicadas seguidamente. Si el servicio de
mantenimiento se realiza en cada estación, es aconsejable efectuarlo a fines de cada invierno; si el servicio es de
tipo continuativo, mantenimiento debe ser realizado cada 6 meses.
ATENCIÓN ¡TODAS LAS INTERVENCIONES EN EL QUEMADOR DEBEN SER REALIZADAS
CON EL INTERRUPTOR ELÉCTRICO GENERAL ABIERTO Y VÁLVULAS MANUALES DE
INTERCEPTACIÓN DE LOS COMBUSTIBLES
ATENCION: LEER MUY ATENTAMENTE LAS "ADVERTENCIAS" INDICADAS EN LA
PRESENTACION DEL MANUAL.
OPERACIONES PERIÓDICAS

Limpieza y examen del cartucho del filtro de gasóleo, en caso necesario sustituirlo.

Examen del estado de conservación de los latiguillos flexibles, verificar eventuales pérdidas.

Limpieza y examen del filtro interno de la bomba (ver instrucciones especificas): para garantizar el correcto
funcionamiento de la bomba, se aconseja limpiar el filtro por lo menos una vez al año. Para extraer el filtro es
indispensable sacar la tapa, aflojando los cuatro tornillos con una llave Allen. Durante la operación de volver a
montarlo, cerciorarse que las patas de apoyo del filtro queden colocadas hacia el cuerpo bomba. Si fuese posible,
sustituir la junta de la tapa. Preparar siempre un filtro externo en la tubería de aspiración aguas arriba de la bomba.

Desmontaje, examen y limpieza cabeza de combustión; durante el montaje respetar escrupulosamente las tolerancia
explicadas en pàg. 21.

Examen electrodos de encendimiento y su correspondiente aislamiento cerámico, limpieza inspección y si es
necesario sustitución.

Desmontaje y limpieza de los inyectores gasóleo.
IMPORTANTE: la limpieza tiene que ser efectuada utilizando disolventes, no utensilios metálicos!

Una vez terminadas las operaciones de mantenimiento, luego de haber montado nuevamente el quemador, encender
la llama y controlar su forma; en caso de duda reemplazar los inyectores o el inyector defectuoso; en caso de uso
intenso del quemador, se recomienda la substitución preventiva de los inyectores al inicio del periodo de
funcionamiento.

Examen y limpieza cuidadosa de la fotoresistencia de control de llama, si fuera necesario sustituirla. En caso de duda
verificar la señal de encendimiento de la célula, después de haber puesto en funcionamiento el quemador, siguiendo
el esquema en Fig. 12;

Limpieza y engrase de palancas y partes móviles.
Mantenimiento del filtro de gasóleo
Para realizar el mantenimiento del filtro de combustible, proceder de la siguiente manera:
interceptar el tramo en cuestión;
desenroscar la cubeta.
quitar el cartucho filtrante, lavarlo con gasolina, si fuera necesario, sustituirlo; controlar las
juntas tóricas de estanqueidad: si es necesario sustituirlas;
volver a montar la cubera y volver a poner en funcionamiento la línea.
Limpieza de la cabeza de combustión y de la boquilla
1. Antes de realizar las operaciones de mantenimiento, apagar el quemador;
2. quitar la tapa, desenroscando los tornillos de fijación;
3. uitar la placa de componentes P del quemador, quitando los tornillos V1, V2, V3 y V4 y el perno de fijación F.
4. Enganchar la placa como se indica en la Fig. 20 para facilitar las operaciones de mantenimento.
PARTE III: MANTENIMIENTO
Fig. 9
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