4. CONNESSIONE ALIMENTAZIONE
4.1 CONNESSIONE ALIMENTAZIONE PER VERSIONE CON FINECORSA
Per una migliore individuazione dei collegamenti tra motore e centrale di comando seguire lo schema di FIG. 1 dove sono
indicate le funzioni di ciascun conduttore (di diverso colore) del cavo comandi bassa tensione.
Nel caso non si utilizzi un cavo di alimentazione standard Gaposa, la connessione elettrica di alimentazione motore deve
essere effettuata al connettore E dato in dotazione. Prestare attenzione a collegare il comune e i due sensi (discesa/salita)
nelle posizioni indicate. Nel caso il motore giri al contrario, invertire i conduttori della salita/discesa sul connettore E o sul
comando esterno.
4.2 CONNESSIONE ALIMENTAZIONE PER VERSIONE CON FINECORSA
Nel caso non si utilizzi un cavo di alimentazione standard Gaposa, la connessione elettrica di alimentazione motore deve
essere effettuata al connettore E dato in dotazione. Prestare attenzione a collegare il comune e i due sensi (discesa/salita)
nelle posizioni indicate. Nel caso il motore giri al contrario, invertire i conduttori della salita/discesa sul connettore E o sul
comando esterno.
5. CENTRALE ELETTROMECCANICA DI COMANDO
Le centrali di comando destinate al controllo del SIDONE sono molteplici. La scelta dipende dal grado di automazione ri-
chiesto e dalla tipologia. Per i modelli trifase le centrali disponibili sono QC3P, QC03.SA e QC03+ (centrale multifunzione).
IMPORTANTE: I motoriduttori SIDONE trifase sono predisposti per collegamento a tensione 3x400V (stella).
6. TIPOLOGIA E REGOLAZIONE DEI FINECORSA
Il SIDONE è provvisto di diversi tipi di finecorsa: meccanico e ad encoder assoluto.
6.1 REGOLAZIONE FINECORSA MECCANICO (FIG. 3)
Nella versione meccanica le 6 camme presenti inviano ad una centralina di comando i segnali necessari affinché l'elettro-
nica di controllo sappia qual è la posizione della serranda ed esegua di conseguenza i vari comandi assegnati.
La funzione delle camme è evidenziata dal loro colore: 2 camme verdi per quelli operativi (finecorsa salita e discesa), 2
camme rosse per quelli di sicurezza e 2 camme gialle per eventuali ausiliari.
É indispensabile l'uso di una centrale elettromeccanica esterna. Se l'utente utilizza una centrale Gaposa deve utilizzare il
cavo segnale standard e il cavo di alimentazione entrambi in dotazione. In tal caso l'utente non deve far altro che inserire
i connettori nelle apposite prese sia sulla scheda del finecorsa presente sul riduttore che nella centrale di comando. Il
sistema, testato presso Gaposa, sarà pronto all'uso senza necessità di operare nessun cambiamento. Se si utilizza una
centrale non Gaposa si devono connettere i cavi di alimentazione e dei segnali secondo lo schema di FIG. 1.
Controllare che il senso di rotazione del motore sia concorde con il finecorsa complementare, altrimenti invertire una
delle 3 fasi dell'alimentazione 3x400 V.
Per la regolazione dei finecorsa utilizzare una chiave a brugola da 3 procedere nel seguente modo:
1. Chiudere la serranda in posizione di finecorsa, allentare la vite A della camma Discesa, ruotare la camma finché non
appoggia sul microinterruttore quindi riavvitare la vite A.
2. Effettuare la regolazione fine con la vite B della camma Discesa finché il microinterruttore non viene attivato.
3. Aprire la serranda fino a liberare il micro e chiuderla di nuovo.
4. Correggere eventualmente la posizione del finecorsa Discesa attraverso la vite B della camma Discesa.
5. Con la serranda in finecorsa Discesa, regolare la camma del finecorsa di sicurezza discesa allentando la vite A della
camma sicurezza discesa e ruotarla finché non appoggia sul microinterruttore (senza però che sia attivato) quindi avvi-
tarla.
Il finecorsa di sicurezza permette di bloccare il movimento della porta senza alcun danno, qualora venissero invertite
le fasi di alimentazione. Se attivato, la centralina blocca il funzionamento elettrico del motoriduttore e il funzionamento
non sarà più possibile finché non disattiverà la protezione.
6. Dopo aver azionato la serranda fino a finecorsa Salita, regolare la camma Salita e sicurezza salita in maniera analoga a
quella del finecorsa Discesa e sicurezza discesa.
6.2 REGOLAZIONE FINECORSA AD ENCODER ASSOLUTO (FIG. 4)
Nella versione ad encoder assoluto tale strumento è integrato all'interno del finecorsa ed è esso che invia i comandi alla
centralina esterna. Non sono presenti camme, ma attraverso un treno di impulsi lo strumento determina e comunica
all'elettronica di controllo qual è la posizione della serranda e permette di conseguenza di eseguire i vari comandi asse-
gnati.
É indispensabile l'uso di una centrale elettromeccanica esterna.
Il cavo di connessione dati (con connettore AMP) deve essere inserito nell'apposito alloggiamento L presente sull'enco-
der stesso e, dall'altro capo, nella centralina di comando. Seguire le istruzioni della centrale ed utilizzare i comandi della
centrale elettromeccanica esterna per determinare la posizione del finecorsa di salita e quello di discesa e di qualsiasi
eventuale controllo ausiliario.
In questo finecorsa non è presente un microinterruttore per l'extracorsa, ma la gestione della sicurezza è demandata alla
centrale esterna.
M
(
MECCANICO 6 CAMME) - FIG. 1
E
(ENCODER) - FIG. 2
7