Cancelación Y Reanudación - Tesla Model S Manual Del Propietário

Aunque el Control de crucero adaptado al
tráfico sigue manteniendo distancia
respecto al vehículo de delante, es
importante ser consciente de que la
distancia de seguimiento seleccionada se
reduce cuando se activa la Aceleración de
recuperación, en especial en aquellos
casos en que pueda que su intención no
sea la de adelantar al vehículo que le
precede.
Cancelación y reanudación
Para cancelar manualmente el Control de
crucero adaptado al tráfico, empuje
brevemente la palanca de control de crucero
en la dirección contraria a usted o pise el
pedal de freno. El icono de velocímetro del
panel de instrumentos se vuelve gris para
indicar que el Control de crucero adaptado al
tráfico no controla activamente la velocidad
del vehículo.
Para reanudar el control de crucero a la
velocidad fijada anteriormente, tire
brevemente de la palanca hacia usted.
Para reanudar la función de crucero a la
velocidad actual, mueva la palanca de control
de crucero hacia arriba o hacia abajo y, a
continuación, suéltela
Asistencia al conductor
Control de crucero adaptado al tráfico
Nota: Cuando se cancela el Control de crucero
adaptado al tráfico, el Model S no avanza por
inercia, sino que el frenado regenerativo
reduce la velocidad del Model S del mismo
modo que al dejar de pisar el acelerador
mientras se conduce sin Control de crucero
adaptado al tráfico (consulte
regenerativo en la página 66).
Aviso: El Control de crucero adaptado al
tráfico podría cancelarse al instante o no
estar disponible en estas situaciones:
• Al pisar el pedal de freno.
• Cuando la velocidad de conducción
disminuye a menos de 8 km/h sin que
el Model S detecte un vehículo
delante dentro de la distancia
especificada.
• La velocidad de conducción es
superior a la velocidad de crucero
máxima: 150 km/h.
• Cambia el Model S a una marcha
diferente.
• El cinturón de seguridad del
conductor está desabrochado.
• Hay una puerta abierta.
• Hay algún obstáculo que afecta a la
visibilidad de la(s) cámara(s) o el
sensor de radar. Podría tratarse de
polvo, barro, hielo, nieve, niebla, etc.
• El ajuste de control de tracción se ha
desactivado manualmente o se está
activando repetidamente para evitar
que patinen las ruedas.
• Las ruedas patinan con el coche
detenido.
• El sistema de Control de crucero
adaptado al tráfico no funciona bien
y debe repararse.
Freno
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