Ajuste del volante
Fig. 20
Ajustar la posición del volante: tire de la pa-
›››
fig. 20
lanca
hacia abajo, mueva el vo-
1
lante hasta la posición deseada y vuelva a
subir la palanca hasta el punto de cierre.
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en Ajustar la posición del volante de
la pág. 42
14
Lo esencial
Arranque del vehículo
Cerradura de encendido
Ver ubicación en la Fig. 3
Fig. 21
Conectar el encendido: coloque la llave en el
contacto y arranque el motor.
Bloqueo y desbloqueo del volante
Bloquear el volante: extraiga la llave del
●
contacto y gire el volante hasta que quede
bloqueado. En vehículos con cambio auto-
mático, para extraer la llave, situe la palanca
del cambio en la posición P. Si fuera necesa-
rio, presione la tecla de bloqueo de la palan-
ca selectora y vuelva a soltarla.
Desbloquear el volante: introduzca la llave
●
en el contacto y gírela a la vez que el volante
en el sentido que indica la flecha. Si no es
posible girar el volante, puede deberse a que
el bloqueo esté activado.
Conectado/desconectado del encendido,
precalentamiento
●
Conectar el encendido: gire la llave hasta la
posición
.
2
●
Desconectar el encendido: gire la llave has-
ta la posición
.
1
●
Vehículos diésel : con el encendido co-
nectado se produce el precalentamiento.
Arranque del motor
Cambio manual: pise el pedal del embra-
●
gue a fondo y sitúe la palanca del cambio en
punto muerto.
●
Cambio automático: pise el pedal del freno
y sitúe la palanca selectora en P o en N.
●
Girar la llave hasta la posición
vuelve de forma automática a la posición
No acelere.
Sistema Start-Stop*
Al detenerse y soltar el embrague el sistema
Start-Stop* apaga el motor. El encendido per-
manece conectado.
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en Conectar el encendido y arrancar
el motor con la llave de la pág. 141
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pág. 140
. La llave
3
.
2