Kasco K80S Serie Instrucciones Para El Uso página 22

GUARDAR AS BATERIAS QUASE DESCARREGADA COM O INTERRUPTOR DO
CAPACETE NA POSIÇÃO DE OFF.
5.2 PREPARAÇÃO DO RESPIRADOR:
5.2.1 UNDADE DE VENTOINHA: T8 / T8X / T8X-IS
a) Enfiar o cinto pelo gancho da bateria e da undade de ventoinha.
b) Ligar a ficha da bateria unidade de ventilação na pelo do cabo e apertar o grampo
para assegurar o contacto.
c) Assegurar-se que a unidade de ventilação funcione.
d) Assegurar-se que a guarnição de vedação do filtro esteja arrumada no respectivo
alojamento.
e) Antes de usar o filtro, assegurar-se que o sigilo esteja intacto, que esteja no prazo
de validade e que o filtro seja apropriado para o respirador em que será montado.
f) Retirar as tampas e/ou sigilos do filtro, atarraxá-lo pela rosca EN 148-1
respirador apropriado e ler as instruções para uso do filtro.
g) Se estiver disponível, montar o dispositivo de Emergência Manual MD1 nos filtros e
atarraxá-lo na unidade de ventilação a tomar cuidado para o filtro alojar-se no
espaço apropriado dentro de MD1 e o fole estar na posição recuada preso pelos
cordões exteriores.
5.2.2 UNIDADE DE VENTILAÇÃO T9R,T9 com SP9.
a) Ligar a unidade de ventilação à PRESA que há no tablier do tractor pelo cabo
apropriado.
b) Assegurar-se que a unidade de ventilação está funcionando bem.
c) Assegurar-se que a guarnição de blindagem do filtro esteja arrumada do alojamento
apropriado.
5.2.3 FILTROS:
a) Antes de usar um filtro assegurar-se que o sigilo esteja intacto, que esteja no prazo
de validade e que o filtro seja apropriado para o respirador em que será montado.
b) Retirar as tampas e/ou sigilos do filtro, atarraxá-lo pela rosca EN 148 ao respirador
apropriado e ler as instruções para uso do filtro.
5.2.4 CAPACETE:
a) Retirar da viseira a película protectora de plástico deixada para manter uma perfeita
transparência do policarbonato até o momento de usar.
b) Colocar o capacete na cabeça com a máxima estabilidade a regular o comprimento
da correia e as bandas (se houver) em baixo do queixo.
c) Se houver, ligar o tubo ao capacete a enfiar a junta no encaixe traseiro do capacete
d) Abrir a viseira se for do tipo que se abre.
5.3 COMO COLOCAR O CAPACETE:
a) Coloca-lo apenas no ar limpo.
b) Enganchar a correia com já arrumada na mesma a unidade de ventilação e o filtro à
esquerda, e a bateria à direita.
c) Colocar o capacete e apertar a banda ao redor do pescoço com o fecho, até
prender-se da melhor maneira. O colar nunca deve atrapalhar a respiração do
operador. Qualquer peça de roupa no pescoço (por exemplo, para o frio) deve ser a
mais justa possível para evitar dobras que afastem o colar.
d) Ligar o tubo à unidade de ventilação ( por T8 / T8X / T8X-IS / T9 / T9R )
e) Fechar a viseira que se abre (por K80S / PROF88 / PROF88-LI).
5.4 INSTRUÇÕES PARA O USO E O CONTROLO DOS INDICADORES DE FLUXO
a) Assegurar-se que as válvulas estejam em condição que permitam exalar
correctamente, senão as indicações do indicador poderão ser incorrectas.
b) Assegurar-se que a bateria esteja completamente carregada e que os filtros estejam
enroscados correctamente.
c) Os controlos da seguinte lista NÃO devem ser considerados controlos de
capacidade e durabilidade da bateria.
d) Os indicadores possibilitam controlar o funcionamento correcto do respirador em
posição vertical, avaliar entupimentos do filtro, carga da bateria, estado do motor,
vedação e fecho certo do colar e da viseira (se houver).
executados trabalhos onde o operador tem de manter-se dobradas ou posição
horizontal, em que o evento deve ocorrer uma diminuição do fluxo de ar, o retorno
de uma posição vertical para executar uma
e) Os indicadores não são instrumentos de medição universais de fluxo, portanto suas
indicações são válidas unicamente para o tipo de respirador para o qual tiverem sido
projectados e aprovados.
5.4.1. UNIDADE DE VENTILAÇÃO COM INDICADOR DE CAPACIDADE ELECTRÓNICO
COM ALARME SONORO
a) Assegurar-se que o indicador esteja na posição vertical.
b) Iniciar a unidade de ventilação e assegurar-se que o indicador toque durante um
segundo um sinal de alarme que pára assim que da unidade de ventilação estiver
em normal serviço.
c) Obs.: o sinal deve tocar outra vez quando desligar a unidade de ventilação irá
parar.
d) Se o sinal continuar a tocar, verificar se a bateria está descarregada, se os filtros
estão entupidos, se o motor da unidade de ventilação não tem a capacidade
necessária ou se no capacete ou no tubo há obstruções que não permitem o fluxo
do ar escoado.
5.4.2 INDICADOR DE CAPACIDADE DE
a) Retirar a tampa do indicador de baixo fluxo e assegurar-se que a esfera possa
passar desimpedida da posição BAIXA para a posição ALTA e vice-versa.
b) Com capacete na cabeça e a funcionar correctamente, inspirando e retendo a
respiração um instante, a bolinha/pequeno cilindro do indicador deve estar na
posição ALTA.
c) Obs.: se a viseira que se abre estiver mau fechada ou com o colar demasiado solto
a bolinha/pequeno cilindro pode permanecer fixa na posição BAIXA.
d) Utilizar o respirador apenas enquanto a bolinha/pequeno cilindro do indicador de
baixo fluxo estiver na posição ALTA ou ALTA/BAIXA e a oscilar. Esta verificação
deve ser realizada com o indicador na posição vertical.
e) Realizar um controlo também quando, durante a utilização do T9R for desligada da
bateria de 12 V. do tractor.
6. MANUTENÇÃO
6.1 CAPACETE
ISTRUZIONI D'USO – USE INSTRUCTIONS –
GEBRAUCHSANLEITUNG – MODE D'EMPLOI -
INSTRUCCIONES PARA EL USO - Οδηγίες Χρήσης-Instruções
Quando eles são
verificação.
ESFERA(sobre a viseira do capacete):
para o uso
a) Limpar o invólucro com detergentes sem solventes ou melhor ainda se apenas com
água e sabão.
b) Limpar a viseira com apenas água e sabão.
c) Lavar o colar com água morna e sabão.
6.2 UNIDADE DE VENTILAÇÃO
a) Para o motor eléctrico não há necessidade de operações de manutenção.
b) Limpar a unidade de ventilação com detergentes sem solventes ou melhor ainda
com um pano molhado com água e álcool etílico a 50%.
6.3 BATERIA DE LÍTIO:
a) Para a bateria não há necessidade de operações de manutenção ou para completar.
b) RECARREGAR IMEDIATAMENTE DEPOIS DE CADA USO PARA OBTER
DURABILIDADE MÁXIMA.
ao
c) AS BATERIAS NÃO PODEM PERMANECER DESCARREGADAS. SE O
FUNCIONAMENTO FALHAR, CONTROLAR A CARGA A QUAL ESTIVEREM
LIGADAS A BATERIA É EQUIPADA COM UM CIRCUITO DE PROTECÇÃO QUE
INTERROMPE A ALIMENTAÇÃO SE FOR PEDIDA UMA POTÊNCIA SUPERIOR À
PREVISTA PELO PROJECTO.
d) Se você não vai utilizar a bateria durante longos períodos de tempo antes de ter que
recarregar a 50%. Não mantenha a bateria totalmente descarregada por mais de
seis meses.
6.4 BATERIAS NC220/9 e NM300/8:
a) Para a bateria não há necessidade de operações de manutenção ou
complemento.
b) Depois de muito tempo guardada, repetir o ciclo de carga e descarga 5 vezes para a
voltar a bateria à capacidade precedente.
c) Guardar as baterias quase descarregadas e com o interruptor do respirador na
posição de OFF.
6.5 FILTROS:
a) Se sigilados, os filtros conservam-se inalterados até a data de validade indicada.
b) Os filtros dos quais já se tiver retirado as tampas deverão ser substituídos em todo o
caso, independentemente das horas de trabalho, no prazo de TRÊS meses. Por isto
é aconselhável anotar no invólucro a data em que foi aberto.
c) Os filtros não podem ser lavados, nem soprados, nem regenerados. Uma
esgotados devem ser substituídos.
d) Se dois ou mais filtros estiverem ligados em paralelo, os mesmos deverão ser
substituídos contemporaneamente.
e) Mandar, uma vez por ano, o respirador à KASCO ou um centro autorizado da
KASCO.
7. ADVERTÊNCIAS
7.1 Não utilizar o respirador nas condições desaconselhadas nos pontos 4.2.
•
Não utilizar o respirador se por qualquer motivo o indicador assinalar que o
fluxo está escasso.
7.2 Não imergir a unidade de ventilação na água quando a for limpar, sem ter fechado
com as respectivas tampas o escoamento e a aspiração.
7.3 Não expor a bateria a fontes de calor superiores a 55°c.
•
Não colocar os contactos da bateria em curto-circuito.
•
Não deixar a bateria em contacto de peças com excessivas vibrações.
•
Se por ventura a bateria rebentar, lavar com água imediatamente com água as
partes em contacto com a mesma.
•
Reduzir ao mínimo a exposição da bateria aos raios ultravioleta e
infravermelho
•
Não perfurar, esmagar, desmontar nem abrir a bateria porque o seu conteúdo
pode arder, estourar ou deitar material perigoso.
•
Manter o alimentador ligado à bateria apenas se o mesmo estiver ligado e sob
tensão.
•
A recarga da bateria será realizada correctamente se feita entre as
temperaturas de 0° e 40°C. Para temperatura diferentes, contactar a KASCO.
7.4 Nunca utilizar depois da data de validade, mesmo com os sigilos intactos.
•
Nunca utilizar um filtro durante mais de TRÊS meses.
7.5 Sair imediatamente ao fresca e limpo e retirar o capacete se, durante o uso:
a) perceber odores ou sabores, ou sentir irritações nos olhos, nariz ou garganta.
b) o ar no interior torna-se extremamente quente.
c) sentir náusea, ânsia de vómito, dor de cabeça ou mal-estar generalizado.
7.6 O respirador não fornece qualquer protecção se os grupos da ventoinha de aspiração
do ar pelos filtros não são funcionarem, o oxigénio será rapidamente consumido e a
concentração de gás carbónico produzida pela respiração ultrapassaria os limites de
TLV.
7.7 Não realizar qualquer modificação ou alteração no respirador.
7.8 O indicador de capacidade é fornecido para controlar a capacidade de ar. Não é
apropriado para controlar a capacidade ou autonomia da bateria.
O indicador fornece a máxima precisão se for utilizado em posição vertical e, em todo
o caso, não pode ser considerada válida uma indicação fornecida em posição ± 15
graus relativamente à vertical.
7.9 Substituir o capacete em caso de dano (ex. solavancos ou rachaduras) que poderiam
afetar o aperto do dispositivo.
7.10 O respirador deve ser usado somente por técnicos qualificados que foram treinados
no uso e que estão cientes
7.11 O respirador não pode ser utilizado por pessoas com o senso do olfacto alterado.
7.12 Não utilizar o respirador se não tiver sido submetido ao controlo anual de um centro
autorizado.
7.13 Utilizar o dispositivo de Emergência MD1 apenas para sair de uma zona de perigo.
8. REPARAÇÕES
8.1 Para qualquer reparação utilizar somente peças sobressalentes originais da KASCO.
8.2 Para obter assistência técnica para os respiradores da KASCO são necessárias as
seguintes informações:
Tipo de respirador - Número de série. - Nome do revendedor - Tipo de inconveniente
encontrado – Tensão de alimentação - Tipo e concentração de poluente - Tipo do
filtro utilizado - Frequência de utilização – Incluir um esquema do tipo de trabalho, se
o considerar útil.
ISTUSO 0906004
Rev. N. 1 del
15/09/2015
IDP 203
Pag.22 di 23
dos limites técnicos e dos impostos pela lei.
não precisa de
volta