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Luces y visibilidad
Nota
Se deben observar las disposiciones legales al respecto de cada país.
Faros autodireccionables* (para circular por curvas)
Al circular por curvas se ilumina mucho mejor la zona rele-
vante de la carretera.
La luz de curva tiene la ventaja de iluminar mejor la zona de la curva y el
borde de la calzada. La luz dinámica se controla de un modo automático en
función de la velocidad de marcha y del ángulo de giro del volante.
Los dos faros principales basculan en ángulos diferentes para evitar que
delante del vehículo quede una oscuridad excesiva.
Nota
El sistema funciona a partir de una velocidad aproximada de 10 km/h.
Faros antiniebla con función cornering*
Es una fuente de luz adicional a la luz de cruce para iluminar
la calzada al tomar una curva.
La luz esquina funciona con las luces conectadas y se activa circulando a
menos de 40 Km/h. El encendido se produce girando la dirección o conec-
tando el intermitente.
Marcha hacia delante
•
Si gira el volante hacia la derecha o conecta el intermitente derecho, se
enciende el faro derecho.
•
Si gira el volante hacia la izquierda o conecta el intermitente izquierdo, se
enciende el faro izquierdo.
En marcha atrás se encienden ambos faros.
Nota
Con la función antiniebla conectada se activa la función cornering, conectán-
dose ambos faros permanentemente.
Fig. 55 Iluminación de la
curva con faros autodirec-
Función coming home*
cionables
Gracias a la función coming home el vehículo ilumina de
manera automática su entorno en la oscuridad.
Para activar la función
– Retire la llave de la cerradura de encendido.
– Apague las luces.
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Válido para todos los vehículos.
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