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Desmontaje del equipo podría ser requerido para el uso pesado y severo. Mantenga Pitágoras y/o
expedientes acumulativos de las inspecciones periódicas para proveer bases para continuas
evaluaciones de del equipo. Examine todos los artículos que requieran "Inspecciones Frecuentes".
También inspeccione lo siguiente:
1. SUJETADORES - Compruebe el uso de los remaches, tornillos roscados, tuercas, chavetas y
otros sujetadores en los ganchos, cuerpo del polipasto y contenedor de la cadena. Remplazar los
que no encuentre, enroscar, apretar y/o asegurar los que estén sueltos.
2. TODOS LOS COMPONENTES - Inspeccionar por desgaste prematuro, daños, distorsiones,
deformaciones y limpieza. Si existen evidencias externas, esto significa la necesidad de efectuar
inspecciones adicionales. Retorne el polipasto a su centro de servicio autorizado más cercano.
3. GANCHOS – Inspeccione los ganchos para ver si hay grietas. Utilice partículas magnéticas o tinte
penetrador para comprobar si hay grietas. Inspeccionad los sujetadores del gancho. Apriete o
repare si fuese necesario. Para información adicional sobre la inspección de los ganchos referirse
a las especificaciones que aplican a ellos.
4. POLEAS DE LA CADENA – Inspeccione por danos y/o desgastes excesivos. Si observa daños o
desgastes prematuros, lleve la unidad a su centro de servicio autorizado más cercano.
5. CADENA DE CARGA – Medir el estiramiento de la cadena utilizando secciones de cinco
eslabones a lo largo de la cadena (ref. Dwg. C-01). Cuando cualquiera de las secciones de cinco
eslabones se sobrepasan o exceden el largo indicado en la tabla, remplazar toda la cadena.
"Siempre utilizar Partes Genuinas y Originales de AMH al reemplazar la cadena"
6. FRENOS – Ice una carga igual a la capacidad clasificada del polipasto unos centímetros
(pulgadas) del piso. Verifique que el polipasto sostiene la carga sin deslice. Si la carga se desliza,
retorne el polipasto o contacte su centro de servicio autorizado más cercano para obtener mayor
información sobre el problema.
7. ESTRUCTURAS DE SOPORTE - Si una estructura permanente es utilizada, inspeccionar la
capacidad de la estructura de mantener y/o soportar la carga.
8. ETIQUETAS Y RÓTULOS - Compruebe la existencia y legibilidad de los rótulos y/o etiquetas que
identifican la información de seguridad en el polipasto. Remplazar de ser necesario.
9. ANCLA TERMINAL - Asegurarse que el ancla terminal en el extremo del polipasto esta instalada
correctamente y no se encuentra torcida. Reparar si esta dañada y/o remplazar si no se encuentra
instalada.
POLIPASTOS EN SERVICIOS NO REGULARES O DE POCO USO
1. Polipastos que no han estado en servicio al menos por un mes o más pero dentro de un periodo
de doce meses, deberán ser sometidos a inspecciones de acuerdo a los requerimientos de
"Inspecciones Frecuentes" antes de colocarlos en servicio.
2. Polipastos que no han estado en servicio por periodos de un año o más, deberán ser
inspeccionados completamente conforme a los requerimientos de "Inspecciones Periódicas" antes
de colocarlos en servicio.
3. Polipastos en Servicio de Emergencia (standby) deberán de ser inspeccionados al menos
semestralmente y de acuerdo con los requerimientos de "Inspecciones Frecuentes". En caso de
estar asignados a prestar servicio en condiciones de operaciones no programadas, los polipastos
deberán ser inspeccionados con intervalos de tiempos más cortos al semestre.
1. El uso apropiado, inspecciones y mantenimiento aumentaran la vida útil de su equipo AMH
2. Nunca efectuar mantenimiento al equipo mientras el polipasto esta en servicio.
3. Durante el ensamble del equipo, lubrique los engranajes, las tuercas, los pernos y todos los hilos
de rosca trabajados a maquina con sus respectivos lubricantes recomendados. El uso de
lubricantes y/o compuestos para tratamientos anticorrosivos aplicados en el área los hilos de las
tuercas y pernos previene la corrosión y facilita el desarme de los componentes del equipo.
4. La Cadena de Control – Ajustar o Remplazar (Referirse al Plano Dwg. C-02 y C-03) Cuando corte
el lado de la soldadura en uno de los eslabones de la cadena de control, no corte ni melle el lado
opuesto. Un eslabón dañado debe ser remplazado para prevenir fallas prematuras.
•
Para crear un eslabón "C", corte el lado de la soldadura en el eslabón con una segueta o sierra
para metales. (Referirse al plano Dwg C-02) Fije un lado del eslabón "C" en una prensa de
MAN-ALLBADGER-11
Mantenimiento
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