1 / Graissez la portée supérieure de votre cadre et placer un roulement ⑥ sur cette portée.
2 / Graissez la portée inférieure de votre cadre et de votre fourche, placer un roulement ⑥ sur
votre fourche en prenant soin de placer le chanfrein extérieur vers l'intérieur de la douille de
direction. Enfilez l'ensemble dans le cadre.
3 / Glissez la bague de compression ⑤ sur la fourche jusqu'au roulement supérieur.
4 / Glissez le filet rapporté ③ sur la fourche, en l'alignant avec le trou de goupille ⑦, puis
insérez la goupille ④. S'assurer qu'elle soit bien centrée afin de ne pas gêner le montage de
la bague de serrage ②.
5 / Visser la bague de serrage ② sur le filet rapporté ③ (Fig.13) et régler le jeu de direction afin
qu'il ne subsiste aucun jeu et que la fourche puisse tourner librement sans point dur.
6 / Procédez au montage de la potence AEROSTEM (cf. notice AEROSTEM).
Fig. 13
NOTE : le filet rapporté ③ est pré-enduit de frein filet. Ne surtout pas le graisser. Au
contraire, à la suite de quelques montages/démontages, il sera nécessaire de redéposer
une goutte de frein filet normal ( type LOCTITE 2400 ™ ).
Montage / Réglage du jeu de direction
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Fig. 14
FR
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