4 / Führen Sie die hintere Schaltaußenhülle durch (vgl..§. hintere Bremse Version AEROLIGHT
mechanisch) am AEROLIGHT oder (vgl.§ hintere Bremse LIGHT) am LIGHT.
Im Zughüllen-Satz vorhandene Längen an Schaumstoffrohren
Größe
XS
S
M
L
XL
5 / Bringen Sie das Zugwiderlager (F) wieder an (vgl.§ Zugwiderlager / Liner-Führung).
6 / Falls Ihr Rad ein 795 RS AEROLIGHT ist, führen Sie vordere - Bremsaußenhülle in die
Öffnung ① (Abb.2) (vgl.§ Gabel HSC8 EVO).
WICHTIG : Vor den folgenden Schritten müssen Sie den Lenker ADH2 und den Vorbau
AEROSTEM montieren (vgl. damit verbundene Anleitung).
7 / Verlegen Sie den Kabelzug des hinteren Umwerfers ab dem Hebel und ziehen es durch
die Öffnung ⑦ (Abb. 1) heraus. Setzen Sie am Kabelzug den Anschlag (C) und den Liner ein.
8 / Schneiden Sie den Liner des Ausgangs ab ⑩ (Abb. 1) bei etwa 5cm.
9 / Sie können eine Spannvorrichtung des vorderen Kettenumwerfers einsetzen. In diesem
Fall schneiden Sie Ihre vordere Schaltaußenhülle bei ca. 3 cm von dem Ausgang der Hülse
ab und bringen die Spannvorrichtung an. Verlegen Sie den Kabelzug des vorderen Umwerfers
ab dem Hebel und ziehen es durch die Öffnung ⑩ (Abb. 1), und bringen dann die Liner-
Durchführung / Kabelausgang Winkel (D).
10 / Beenden Sie die Montage.
Elektrische Verkabelung: Konfiguration C ( AEROLIGHT ) und D ( LIGHT )
1 / Entfernen Sie das Zugwiderlager Umwerfer (F).
2 / Entfernen Sie die zwei schwarzen Liner der mechanischen Verkabelung indem Sie ziehen.
3 / Bringen Sie Ihre elektrische Schaltung an unter Zuhilfenahme der weißen vorverlegten
Rohre (für die integrierte Kabelverlegung) und unter Befolgung der Shimano-Empfehlungen.
Installation der Züge (Fortsetzung)
Kurzes Schaumstoffrohr (x2)
40 cm
41 cm
42 cm
43 cm
44 cm
Langes Schaumstoffrohr (x1)
50 cm
51 cm
52 cm
53 cm
54 cm
DE
87