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5.8
Selección del nivel de potencia
Durante el calentamiento de rodamientos con un calentador de inducción,
la mayor parte del calor se generará en el aro interior del rodamiento. El
calor se transmitirá después a través del rodamiento. Por tanto, es impor-
tante calentar despacio los rodamientos con un juego interno reducido. El
calentamiento lento favorece la dilatación uniforme del rodamiento, evitan-
do así que resulte dañado.
La forma, peso, tamaño y juego interno son factores que influyen en la
cantidad de tiempo necesario para calentar un rodamiento. La gran varie-
dad de tipos de rodamientos impide la posibilidad de establecer un nivel
de potencia específico para cada tipo. En su lugar, se ofrecen las siguientes
indicaciones:
• Para rodamientos delicados (incluidos los rodamientos con juego interno
C1 o C2) o con jaula de latón, no supere el 40% de potencia cuando use
el travesaño pequeño o 60% cuando use el travesaño deslizante.
• Cuando utilice el travesaño pequeño, no supere nunca el 60% de potencia.
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Características de seguridad
El IH 210 está equipado con las siguientes características de seguridad:
• Interruptor principal con protección sobrecorriente
• Protección automática contra sobrecalentamiento
• Control automático de corriente eléctrica
• En el TEMP MODE el calentador se apagará si la sonda de temperatura
no registra un incremento de temperatura de 1° cada 15 segundos
(0,25 minutos). Para aumentar el intervalo a 30 segundos (0,50 minutos),
pulse MODE y DOWN al mismo tiempo.
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Calentador de Inducción IH 210
© simatec ag
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