Bolsas De Aire Srs Y Pretensionadores Del Cinturón De Seguridad - Toyota PRIUS 2010 Guia De Respuesta Ante Emergencias

Bolsas de aire SRS y pretensionadores del
cinturón de seguridad
Equipo estándar
• Los sensores electrónicos de impacto frontal (2) están montados en el
compartimiento del motor
• Los pretensionadores de los cinturones de los asientos delanteros están
montados en la base de los pilares "B"
• Hay una bolsa de aire frontal de dos etapas
volante de dirección.
• Una bolsa de aire frontal de dos etapas para el pasajero con forma de cámara
gemela está integrada en el panel de instrumentos y se despliega a través
de la parte superior del tablero.
• La computadora SRS
, que contiene un sensor de impactos, está montada en
la bandeja del piso, debajo del panel de instrumentos, adelante de la palanca
de cambios.
• Los sensores electrónicos de impacto lateral delanteros (2) están montados
cerca de la base de los pilares "B".
• Los sensores electrónicos de impacto lateral traseros (2) están instalados cerca
de la base de los pilares "C".
• Las bolsas de aire laterales de los asientos delanteros
respaldos de los asientos delanteros.
• Las bolsas de aire laterales de cortina
exterior que está dentro de los rieles del techo.
• La bolsa de aire para rodillas del conductor
inferior del panel de instrumentos.
• Descansos para la cabeza activos (mecánicos, no pirotécnicos) de los asientos
delanteros (consulte la descripción en la página 27).
Equipo opcional
•
El sistema opcional de seguridad precolisión tiene un sistema de sensores
de radar, sensor de asiento ocupado y sistema pretensionador pirotécnico de
motor eléctrico. Durante un caso de precolisión, el motor eléctrico en los
pretensionadores retrae los cinturones de seguridad delanteros. Cuando las
condiciones se estabilizan, el motor eléctrico se revertirá a su posición
original. Cuando las bolsas de aire se despliegan, los pretensionadores
pirotécnicos funcionan de manera normal.
ADVERTENCIA
:
El sistema SRS puede permanecer encendido hasta 90 segundos después de que el
vehículo se apague o se deshabilite. Para prevenir lesiones graves o la muerte
por el despliegue no intencional del SRS, evite alterar los componentes SRS.
como se muestra.
.
montada en el núcleo del
están montadas en los
están montadas a lo largo del borde
está montada en la parte
Sensores electrónicos de impactos y bolsas de aire laterales
Bolsas de aire delanteras estándares, pretensionadores de cinturón de seguridad,
bolsa de aire para rodillas, bolsas de aire laterales de cortina
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Infladores de bolsas de
aire laterales de cortina