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Resumen de contenidos para Toyota PRIUS 2010
- Página 1 Híbrido Modelo del año 2010 generación © 2009 Toyota Motor Corporation Derechos reservados. Este documento no se puede modificar sin el permiso por escrito de Toyota Motor Corporation. Prius ERG 2010 REV (09/21/09)
- Página 2 Prius de Toyota, Toyota publicó las Guías de respuesta ante emergencias 2000 y 2004 para el Prius de Toyota. La seguridad de la electricidad de alto voltaje sigue siendo un factor importante en el manejo de emergencia del Hybrid Synergy Drive del Prius.
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Página 3: Tabla De Contenido
Tabla de Contenido Página Acerca del Prius ................... 1 Identificación del Prius ................ 2 Ubicaciones y descripciones de los componentes del Hybrid Synergy Drive ..............5 Sistema de “Smart Key” (llave inteligente) ......... 8 Selector electrónico de cambios de velocidades ......... 10 Operación con Hybrid Synergy Drive.......... -
Página 4: Acerca Del Prius
Acerca del Prius Prius continúa en su 3 generación como vehículo híbrido a gasolina- eléctrico. Hybrid Synergy Drive significa que el vehículo tiene un motor de gasolina y un motor eléctrico como potencia. Las dos fuentes de potencia híbridas se almacenan a bordo del vehículo: 1. -
Página 5: Identificación Del Prius
Exterior Identificación del Prius En su apariencia, el modelo Prius del año 2010 es un hatchback de 5 Logotipos de en la parte posterior. puertas. Las ilustraciones del exterior, interior y del compartimiento del motor se proporcionan para ayudar a identificarlo. La puerta del tapón de llenado de gasolina se encuentra en el panel del cuarto lateral trasero del lado del conductor. - Página 6 Identificación del Prius (continuación) Interior El conjunto de instrumentos (velocímetro, luz READY, indicadores de posición de cambios, luces de advertencia) ubicado en el centro del panel de instrumentos y cerca de la base del parabrisas. Vista interior Vista del conjunto de instrumentos...
- Página 7 Identificación del Prius (continuación) Compartimiento del motor Motor de gasolina de aleación de aluminio de 1.8 litros. Logotipo en la cubierta plástica del motor. Vista del compartimiento del motor...
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Página 8: Ubicaciones Y Descripciones De Los Componentes Del Hybrid Synergy Drive
Ubicaciones y descripciones de los componentes de Hybrid Synergy Drive Componente Ubicación Descripción Batería Lado del pasajero Una batería de ácido de plomo que auxiliar de del área de carga proporciona alimentación a los 12 voltios dispositivos de bajo voltaje. Paquete de Área de carga, El paquete de baterías de hidruro metálico... - Página 9 Ubicaciones y descripciones de los componentes de Hybrid Synergy Drive (continuación) Componente Ubicación Descripción Compresor de aire Compartimiento Compresor de motor eléctrico de AC acondicionado del motor trifásica de alto voltaje. (con inversor) Tanque de Parte inferior y El tanque de combustible proporciona combustible y parte central gasolina al motor mediante una tubería...
- Página 10 Ubicaciones y descripciones de los componentes de Hybrid Synergy Drive (continuación) Especificaciones clave: Cofre de aluminio Puerta trasera de aluminio Motor de gasolina: Motor de aleación de aluminio de 1.8 litros y 98 HP (73 kW) Motor eléctrico: Motor de imán permanente con 80 HP (60 kW) Transmisión: Automática solamente (transeje variable continuo con control eléctrico)
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Página 11: Sistema De "Smart Key" (Llave Inteligente)
Sistema de Smart Key El sistema de Smart Key del Prius consiste en un transceptor de Smart Key de comunicación bidireccional, lo que permite que el vehículo reconozca que la Smart Key está cerca del vehículo. Una vez reconocida, la Smart Key permitirá que el usuario bloquee y desbloquee las puertas sin presionar los botones de la Smart Key y que arranque el vehículo sin insertarla en el interruptor de ignición. - Página 12 Si la batería interna de la Smart Key se agota, use el siguiente método para arrancar el vehículo. Toque el botón de encendido con el lado del emblema de Toyota de la Smart Key. Dentro de 5 segundos después de que suene un timbre, presione el botón de encendido con el pedal de freno presionado (se iluminará...
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Página 13: Selector Electrónico De Cambios De Velocidades
Selector electrónico de cambios de velocidades El selector electrónico de cambio de velocidades del Prius es un sistema electrónico de cambios de selección momentánea que coloca el transeje en los modos de Reverse (reversa), Neutral (neutral), Drive (marcha) o Brake (frenar) del motor. •... -
Página 14: Operación Con Hybrid Synergy Drive
Operación de Hybrid Synergy Drive Una vez que el indicador READY esté iluminado en el conjunto de instrumentos, el vehículo se puede conducir. Sin embargo, el motor de gasolina no permanecerá encendido como en un automóvil convencional y arrancará y se detendrá automáticamente. Es importante reconocer y entender el indicador READY que se proporciona en el conjunto de instrumentos. -
Página 15: Paquete De Baterías De Vehículo Híbrido (Hv)
(7.2 voltios) conectados en serie para producir Estados Unidos: (800) 331-4331 aproximadamente 201.6 voltios. Cada módulo de baterías de NiMH tiene Canadá: (888) TOYOTA 8 [(888) 869-6828] diseño antiderrames y está en una caja hermética. • El electrolito que se usa en el módulo de baterías de NiMH es una mezcla alcalina de potasio e hidróxido de sodio. -
Página 16: Sistemas De Ventilación Solar Y De Aire Acondicionado Remoto
El cable de potencia del panel solar no está conectado ni a la batería auxiliar de Sistemas de ventilación solar 12 voltios, ni a las bolsas de aire SRS, ni al paquete de baterías HV. La y de aire acondicionado remoto potencia del panel solar no realimentará... - Página 17 Sistemas de ventilación solar y de aire acondicionado remoto (continuación) Deshabilitación del sistema: Sistema de aire acondicionado remoto opcional Para deshabilitar el sistema de aire acondicionado remoto, apague primero el vehículo presionando el botón de encendido, si es necesario y asegure El sistema de aire acondicionado remoto es similar al sistema de arranque que las luces del indicador READY y del conjunto de instrumentos estén remoto del motor que se utiliza en los vehículos convencionales de gasolina...
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Página 18: Batería De Bajo Voltaje
Batería de bajo voltaje Batería auxiliar • El Prius contiene una batería sellada de ácido de plomo de 12 voltios. La batería auxiliar de 12 voltios alimenta el sistema eléctrico del vehículo de manera similar a un vehículo convencional. Como en los vehículos convencionales, el terminal negativo de la batería auxiliar está... -
Página 19: Seguridad De Alto Voltaje
Seguridad de alto voltaje • Un dispositivo monitor de fallas de conexión a tierra vigila El paquete de baterías HV alimenta el sistema eléctrico de alto voltaje con continuamente las fugas de alto voltaje hacia el chasis metálico mientras el electricidad DC (corriente directa). -
Página 20: Bolsas De Aire Srs Y Pretensionadores Del Cinturón De Seguridad
Bolsas de aire SRS y pretensionadores del cinturón de seguridad Equipo estándar • Los sensores electrónicos de impacto frontal (2) están montados en el compartimiento del motor como se muestra. • Los pretensionadores de los cinturones de los asientos delanteros están montados en la base de los pilares "B"... - Página 21 Bolsas de aire SRS y pretensionadores de cinturones de seguridad (continuación) NOTA: Las bolsas de aire laterales que están montadas en el respaldo del asiento delantero y las bolsas de aire laterales de cortina pueden desplegarse de manera independiente una de la otra. La bolsa de aire para rodillas está...
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Página 22: Respuesta Ante Emergencias
Respuesta ante emergencias Al llegar, el personal de respuesta ante emergencias debería seguir sus procedimientos estándares de operación para accidentes de vehículos. Las emergencias que involucren el Prius pueden manejarse como las de Canadá otros automóviles, excepto como se indique en estas instrucciones para la liberación de personas atrapadas, incendios, desmantelación, recuperación, derrames, primeros auxilios e inmersión. - Página 23 Respuesta de emergencia (continuación) Liberación de personas atrapadas (continuación) Procedimiento n° 1 Confirme el estado del indicador READY en el conjunto de instrumentos. Si el indicador READY está iluminada, el vehículo está encendido y en funcionamiento. Apague el vehículo al presionar una vez el botón de encendido. El vehículo ya está...
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Página 24: Liberación De Personas Atrapadas (Continuación) Procedimiento N° 2 (Alternativa Si El Botón De Encendido No Está Disponible)
Respuesta ante emergencias (continuación) Liberación de personas atrapadas (continuación) Procedimiento n° 2 (Alternativa si el botón de encendido no está disponible) Abra el cofre. Remueva la cubierta de la caja de fusibles. Remueva el fusible IGCT (30A de color verde) y el fusible AM2 (7.5A de color naranja) en la caja de fusibles del compartimiento del motor (consulte la ilustración). - Página 25 Respuesta ante emergencias (continuación) Liberación de personas atrapadas (continuación) • Estabilice el vehículo Apoye el vehículo sobre los (4) puntos directamente debajo de los pilares delanteros y traseros. No coloque el apoyo debajo de los cables de alimentación de alto voltaje, del sistema de escape o del sistema de combustible.
- Página 26 Respuesta de emergencia (continuación) Liberación de personas atrapadas (continuación) Área extraíble Infladores de bolsas de aire Extracción del techo laterales de cortina El Prius está equipado con bolsas de aire laterales de cortina. Si las Área extraíble bolsas de aire laterales de cortina no se han desplegado, no se recomienda la extracción total del techo.
- Página 27 Respuesta ante emergencias (continuación) Liberación de personas atrapadas (continuación) Si la bolsa de aire lateral de cortina no se ha desplegado, evite cortar el área sombreada que se muestra en la ilustración. Si corta esta área, existe una ligera posibilidad de causar un cortocircuito en el arnés de la bolsa de aire lateral de cortina y el cable de salida con corriente del panel solar, lo que provocaría el despliegue de la bolsa de aire.
- Página 28 Respuesta ante emergencias (continuación) Liberación de personas atrapadas (continuación) • Deshabilite la potencia del panel solar desconectando o cortando Desconecte/Corte aquí (cable de potencia rojo o azul): el cable de salida de corriente del panel solar. Remueva el forro del techo encima del área del pasajero trasero del lado del Cable de Cable de conductor.
- Página 29 Respuesta de emergencia (continuación) Liberación de personas atrapadas (continuación) Bolsas de aire inflables de rescate El personal de respuesta no debe colocar apoyos o bolsas de aire inflables de rescate debajo de los cables de alimentación de alto voltaje, del sistema de escape o del sistema de combustible. Cambio de posición del volante de dirección y los asientos delanteros Los controles del volante de dirección telescópico y el asiento se muestran en las ilustraciones.
- Página 30 Respuesta ante emergencias (continuación) Liberación de personas atrapadas (continuación) Descanso Extracción del descanso para la cabeza activo para la cabeza El Prius está equipado con descansos para la cabeza delanteros Unidad activos, ubicados en los respaldos de cada asiento delantero. Los superior descansos para la cabeza activos son apoyos mecánicos no Cable...
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Página 31: Incendios
Respuesta de emergencia (continuación) Incendio Acción ofensiva contra incendios Aproxímese y extinga los incendios usando las prácticas apropiadas contra Por lo general, inundar un paquete de baterías NiMH HV con una incendios en vehículos que recomienda la NFPA, IFSTA o la Academia cantidad abundante de agua desde una distancia segura controlará... -
Página 32: Desmantelación
área de carga para prevenir un arranque accidental del derrames. Para obtener información sobre el reciclado del paquete de baterías vehículo y el funcionamiento del sistema opcional de aire HV, comuníquese con el concesionario Toyota más cercano, o: acondicionado remoto. México: (01800) 746-36832 Procedimiento n°... -
Página 33: Derrames
El Prius contiene los mismos fluidos automotrices comunes que se usan en auxilios a un paciente. La exposición al electrolito es improbable excepto en otros vehículos no híbridos de Toyota, con excepción del electrolito de NiMH caso de un choque catastrófico o como consecuencia de una manipulación que se usa en el paquete de baterías HV. -
Página 34: Inmersión
Respuesta ante emergencias (continuación) Primeros auxilios (continuación) Si el vómito se produce de manera espontánea, mantenga la cabeza del paciente baja y hacia adelante para reducir el riesgo de asfixia. Transporte los pacientes a las instalaciones de atención médica de emergencia más cercanas. -
Página 35: Asistencia En El Carretera
La mayoría de las operaciones de asistencia en el camino pueden ser manejadas igual que los vehículos convencionales de Toyota. Remolque El Prius es un vehículo de tracción delantera y es necesario remolcarlo con las ruedas delanteras sin tocar el suelo. - Página 36 Asistencia en carretera (continuación) Interruptor eléctrico de apertura de la puerta trasera El Prius está equipado con un interruptor eléctrico de apertura de la puerta trasera. En caso de pérdida de potencia de 12 voltios, la puerta trasera no se podrá...
- Página 37 Asistencia en carretera (continuación) Llanta de refacción El gato, las herramientas, la argolla y la llanta de refacción están proporcionados según se muestra en la ilustración. Argolla de remolque, gato y herramientas Herramientas, gato, argolla de remolque y llanta de refacción en el área de la carga...
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Página 38: Inmovilizador
Si la batería interna de la Smart Key está agotada, toque el botón de encendido con el lado del emblema de Toyota de la Smart Key durante la secuencia de encendido. Consulte las instrucciones e ilustraciones de la página 9 para más detalles.