CONSIGNES IMPORTANTES
POUR RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT, LIRE ATTENTIVEMENT LES CON-
SIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCÉDER À LA POSE. PRÊTER GRANDE ATTENTION À TOUTES LES
SIGNALISATIONS
POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME.
• Ce livret est destiné à des personnes titulaires d'un certificat d'apti-
tude professionnelle pour l'installation des "appareils électriques"
et requiert une bonne connaissance de la technique appliquée
professionnellement.
Les matériels utilisés doivent être certifiés et être adaptés aux
conditions atmosphériques du lieu d'implantation.
• Le Constructeur décline toute res-ponsabilité en cas d'installation
électrique non conforme aux normes en vigueur, notamment en
cas de circuit de protection (mise à terre) inefficace.
• Attention! Avant de déplacer le dip "10" de la position "OFF", lire
attentivement le paragraphe "Manœuvre sans dispositifs de sécurité"
page 33.
• Les travaux de maintenance ne doivent être effectués que par un
personnel qualifié. Avant une quelconque opération de nettoyage
ou de maintenance, mettre l'appareil hors tension et débrancher
la batterie.
• Les appareils décrits dans ce livret ne doivent être destinés qu'à
l'utilisation pour laquelle ils ont été expressément conçus à savoir:
"La motorisation de portes sectionnales".
Une diverse utilisation des produits ou leur destination à un usage
différent de celui prévu et/ou conseillé n'a pas été expérimentée
par le Fabricant. Par conséquent, les travaux effectués sont exclu-
sivement sous la responsabilité de l'installateur.
Domaine d'application
Le groupe d'automatisation GL124EBSS répond aux exigences de
la motorisation des portes sectionnales avec panneau d'une hauteur
de:
- 2,7 m maxi. et rail d'une longueur de 3,0 m
- 3,2 m maxi. et rail d'une longueur de 3,5 m
- 4,2 m maxi. et rail d'une longueur de 4,5 m
- 5,7 m maxi. et rail d'une longueur de 6 m.
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Il appartient à l'installateur de s'assurer des conditions de sécurité
suivantes et d'effectuer certains contrôles avant de procéder à la pose.
1) Vérifier qu'il n'y ait pas d'arêtes aiguës dangereuses.
2) Faire prendre conscience à l'utilisateur du fait que les enfants et les
animaux domestiques ne doivent pas jouer ou stationner à proxi-
mité immédiate de la porte sectionnale. Si nécessaire, l'indiquer
sur le panneau.
3) Une mise à terre efficace de l'appareil est fondamentale pour
garantir la sécurité électrique.
4) En cas d'un quelconque doute en matière de sécurité de l'instal-
lation, arrêter les travaux et contacter le distributeur du produit.
DESCRIPTION TECHNIQUE DE L'AUTOMATISME
311/GL124EBSS Propulseur doté de programmateur, récepteur radio,
batteries de secours et contrôle de la course par encodeur.
• Moteur alimenté en basse tension.
• Carter du réducteur réalisé en aluminium moulé sous pression. Il
renferme en soi un système de réduction à vis sans fin et roue à
dents hélicoïdes en matière thermoplastique avec lubrification par
bain d'huile.
• Programmateur électronique doté de chargeur de batterie et
récepteur radio intégrés.
• Groupe batteries de secours NiMH pour manœuvres d'urgence.
• Éclairage de zone.
• Capot en ABS armé en fibres, doté de:
- système d'immobilisation pour compartiment batteries;
- compartiment de programmation visitable;
- couvercle bornier amovible;
- passe-câbles en caoutchouc;
- outil pour programmation et retrait des fusibles.
• Capot de protection en polycarbonate antichoc permettant la
visualisation du panneau technique.
CONSIGNES IMPORTANTES
QUI SE TROUVENT DANS LE TEXTE. LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES
DESCRIPTION TECHNIQUE DU RAIL D'ENTRAÎNEMENT
320/GL124S35 Rail de 3,5 m.
320/GL124S45 Rail de 4,5 m.
320/GL124S60 Rail de 6 m.
• Rail en aluminium extrudé.
• Tête de raccordement chaîne-propulseur en fibres de nylon.
• Pignons d'entraînement en acier.
• Renvoi avec tendeur de chaîne.
• Chariot d'entraînement en fibres de nylon avec convoyage sur
galets.
• Fixations au plafond ajustables.
CONSIGNES POUR L'UTILISATION
Durant la manœuvre, contrôler le mouvement de la porte, et actionner,
en cas de danger, le dispositif d'arrêt d'urgence (STOP). L'appareil
ne doit pas être actionné dans l'obscurité. Donc, veiller à ce que
l'éclairage de zone fonctionne toujours.
En cas de coupure de courant, la porte peut être déverrouillée manuel-
lement (voir déverrouillage manuel à la page 27).
Contrôler régulièrement le degré d'usure des pivots et graisser éven-
tuellement les parties mobiles en veillant à utiliser un lubrifiant qui
maintient au fil des années ses caractéristiques et qui est adapté à
des températures oscillant entre -20° et +70°C. En cas de panne ou
de mauvais fonctionnement, mettre l'appareil immédiatement hors
tension, débrancher la batterie et contacter le service d'assistance
technique.
Contrôler régulièrement le fonctionnement des dispositifs de sécurité
(cellules photoélectriques, bord de sécurité, etc.).
Les éventuelles réparations devront être effectuées par un personnel
spécialisé qui devra prendre soin de monter exclusivement des pièces
détachées d'origine et certifiées. L'automatisme n'est pas adapté à
une activation continue; son actionnement doit être limité à la valeur
indiquée au tableau (voir caractéristiques techniques à la page 60).
INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION
L'organe de commande minimum requis est une boîte à boutons
SÉQUENTIELLE-STOP; celle-ci devra être installée à une hauteur
oscillant entre 1,5 m et 1,8 m et hors de portée de mineurs, notamment
des enfants. À proximité immédiate de cet organe de commande,
il faudra appliquer des étiquettes ou des plaquettes indiquant les
endroits à risque d'écrasement.
Important! Avant de réaliser l'installation, vérifier que les parties, aussi
bien fixes que mobiles, de la structure à automatiser fonctionnent
parfaitement et que celle-ci ait été construite conformément aux
normes en vigueur.
Dans cet objectif, contrôler la rigidité du tablier de la porte (si néces-
saire, renforcer la structure) et le coulissement correct des guides (il
est conseillé de lubrifier toutes les parties mobiles).
Contrôler que la distance minimale entre le point plus haut de la
trajectoire d'ouverture de la porte et la plafond ne soit pas inférieure
à 60 mm (fig. 2).
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CONSIGNES IMPORTANTES
60 mm
2