2 o 3 minutos
4. Luego detener el motor por 1 o 2 minutos, retirar el nivel
de aceite para verificar que el aceite del motor está entre la
marca alta y baja.
• No utilice aceite de motor con grado diferente, para prevenir
que el motor se averíe.
• Utilice aceite semisintético SAE 20W-50.
• Nunca utilice aceite recuperado.
- Limpieza del cárter de aceite
Utilizando el aceite recomendado, no será necesaria la lim-
pieza del carter o componentes internos del motor ya que los
aceites multigrado poseen agentes detersivos que mantienen
limpios y libre de sedimentos todos los componentes lubri-
cados.
- Revisión del aceite de transmisión:
Esta unidad tiene una caja reductora que suaviza las acelera-
ciones y desacelraciones con el objetivo de brindar un andar
más confortable. Esta caja utiliza lubricante por lo que es
vital para su longevidad controlar y reemplazar su nivel
según la tabla de mantenimiento periódico. Este manteni-
miento debe realizarce por un servicio técnico autorizado.
2. Neumáticos
La adecuada presión de aire otorga una mejor estabilidad y
comodidad en la conducción, y por supuesto mejora la vida
útil del neumático.
• Controle frecuentemente la presión de los neumáticos y co-
rríjala si es necesario.
•Controle la presión cuando los neumáticos estén fríos. Revise
que no tengan cortes o cualquier elemento punzante incrus-
tado.
• Para su seguridad, reemplace los neumáticos desgastados
excesivamente, es decir con profundidad de dibujo menor a
1.6 mm.
•Presión de inflado de los neumáticos: delantero 32
libras, trasero 35 libras.
3. Revisión o reemplazo de bujías
bujías o, si fuese necesario, utilice un cepillo de alambre. Si la
bujía esta corroída o hay demasiado depósito de carbón en
ella, es necesario reemplazarla.
4. Compruebe el huelgo entre los electrodos de la bujía, uti-
1. Quite la tapa de la cubierta
delantera.
2. Desconecte el capuchón de
la bujía y retírela con una llave
de bujías.
3. Limpie la suciedad de la
bujía (elimine los depósitos de
carbón) con un limpiador de