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INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO BOMBA CENTRÍFUGA HORIZONTAL - 1 -...
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LA EMPRESA mantenimiento de las bombas centrifugas estándar Sentinel. Somos una empresa reconocida por la calidad, Estos equipos de bombeo contemplan un eficiencia y servicios ofrecidos por nuestros Extremo de potencia (Subensamble básico del productos, lo que nos distingue entre nuestros Portabalero) mejorado descrito como Estándar.
Sección 2 CONSIDERACIONES RELATIVAS A LA SEGURIDAD La bomba Estándar Sentinel se ha diseñado y 1.Las Bombas Sentinel se entregan de planta fabricado para ofrecer un funcionamiento sin aceite de lubricación de baleros, si la seguro. Con el fin de garantizar una operación bomba estará...
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11. EL EJE DE LA BOMBA DEBE GIRAR A LA marcha la bomba. El giro de la bomba en DERECHA VISTO DESDE EL EXTREMO sentido inverso, incluso durante un corto QUE SE ACOPLA CON EL MOTOR. período de tiempo, puede desatornillar el absolutamente esencial que la rotación del Impulsor, lo que a su vez puede provocar motor sea verificada antes de la instalación...
Figura 3-1. Instalación de la Bomba Sentinel mediante juntas de expansión Figura 3-1 Práctica recomendada para la instalación de la tubería...
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Evite utilización válvulas estrangulamiento y de filtro en la línea de succión. Los filtros de arranque se deben retirar poco después del arranque. Cuando la Cuando la velocidad del líquido en la tubería es bomba se instala debajo de la fuente de alta, por ejemplo, 10 pies/seg (3 m/s) o mayor, suministro, se debe instalar un válvula en la una válvula de descarga que se...
CONEXIÓN DE LA TUBERÍA AUXILIAR PARA SELLO / EMPAQUETADURAS Si la bomba tiene un sistema auxiliar del sello, es imprescindible que éste se encuentre instalado completamente y operando antes de poner en marcha la bomba. Si se utilizan empaquetaduras: Lubricación empaquetaduras Cuando compatible...
Todas las bombas Sentinel giran a la derecha si se observan desde el extremo del motor. Existe una flecha de dirección en la parte frontal de la carcasa tal como se muestra en la Figura 4-1 Verifique que el motor gira en la misma dirección.
60 Hz Flujo 6. Capacidad reducida. Tamaño de la Bomba Mínimo (% deBEP) Evite operar una bomba centrífuga a una 3X2-6 3500 capacidad muy reducida o con la válvula de 3X2-8 3500 descarga cerrada por períodos de tiempo 4X3-10 3500...
7. Carga Dinámica reducida CONSIDERACIONES PARO Tenga en cuenta que, cuando la carga BOMBA dinámica de la descarga se reduce, el Cuando la bomba se para, el procedimiento régimen de flujo de la bomba por lo general debe ser el inverso al procedimiento de aumenta rápidamente.
LOCALIZACIÓN Y CORRECCIÓN DE FALLOS La tabla siguiente es una guía para la localización y corrección de fallos en las bombas Sentinel. Se analizan los problemas comunes y se ofrecen soluciones. Obviamente, es imposible cubrir todas las situaciones posibles. Si usted tiene un problema que no esté indicado en uno de los ejemplos, puede ponerse en contacto con el Ingeniero de Ventas o el Distribuidor / Representante Sentinel de su localidad para tener asistencia técnica.
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PROBLEMA CAUSA PROBABLE MEDIDA CORRECTIVA RECOMENDADA Problema No. 6.0 1. Trabaje con herramientas limpias en entornos limpios. Ruido excesivo Contaminación del balero en la pista, 2. Elimine toda la suciedad en el exterior de la caja antes extremo de potencia. arañado, picaduras, rayones u óxido de exponer los baleros.
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La aceitera de nivel constante opcionalmente suministrada extremo de potencia. más siguientes con las bombas Sentinel mantendrá el nivel adecuado de aspectos: aceite si está instalada y funciona debidamente. En el caso Aumento anormal de baleros lubricados con grasa, asegúrese de que haya un temperatura del rodamiento.
Sección 5 MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PREVENTIVO Las secciones siguientes de este manual contienen instrucciones para realizar una Bloquee con llave el interruptor de la línea de revisión de mantenimiento completa. suministro de corriente del sistema de impulsión embargo, también importante repetir con el fin de evitar lesiones corporales.
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giro, extráigalo de la portabalero. El conjunto del carrier con el eje y los baleros mismos debe poder retirarse. Esta unidad aparecerá como se muestra en la Figura 5-2. No es No aplique calor al impulsor. Si hay líquido necesario realizar un desmontaje adicional a atrapado en el núcleo, podría producirse una menos baleros...
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O’Rings y Retenes nuevos. Cualquier pieza que muestre señales de desgaste o corrosión debe ser reemplazada con piezas nuevas originales Sentinel. Es importante usar solamente líquidos de limpieza no inflamables y no contaminados. Estos líquidos deben cumplir los requisitos de seguridad de la planta y las normativas vigentes de protección del medio ambiente.
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La tabla que aparece en la Figura 5-7 proporciona los números de parte SKF para los Sentinel ha realizado investigaciones y ha baleros en las bombas Sentinel. Tenga en comprobado el funcionamiento de sellantes cuenta que el término "rodamiento interior" se...
Estos baleros están abiertos en ambos lados. Se lubrican por baño o pulverización de aceite. Estos baleros están preengrasados por Sentinel . Los baleros de repuesto generalmente no estarán preengrasados, por lo tanto, será necesario que el usuario aplique grasa. Éstos tienen un protector sencillo, el cual está localizado en el lado próximo al almacenamiento intermedio de grasa o depósito. Los baleros extraen grasa del depósito según lo necesiten.
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Sellos de laberinto Consulte a su Distribuidor Autorizado. Se entiende que los dispositivos y equipos empleados para presionar el rodamiento deben Montaje del carrier /extremo de potencia diseñarse de manera que no se transmitan 6. Instale O’Rings nuevos (No. 201B) en el cargas a través de las bolas del rodamiento.
MONTAJE DEL EXTREMO EN CONTACTO Figura 5-13 CON EL LÍQUIDO Sello mecánico de componentes Determinación de la localización del sello Para ajustar correctamente sello componentes es necesario localizar primero el eje en su posición axial final. Esto se consigue de la siguiente manera: Instale la cubierta posterior (No.
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O’Rings de Viton. lubricados por baño de aceite y no son Grasa Chevron SRI No. 2 (o compatible) lubricados por Sentinel. Antes de hacer funcionar su bomba, llene la portabalero con Figura 5-18 aceite del tipo apropiado hasta el centro de la Grados de viscosidad del aceite mirilla.
No llene la caja con aceite cuando se utilicen Los repuestos se pueden pedir al ingeniero de baleros engrasados. El aceite extraerá por ventas o al distribuidor o representante Sentinel lixiviación la grasa de los baleros y la vida útil de su localidad. Será necesario que usted de estos puede reducirse drásticamente.
Al igual que todos los impulsores de álabes frontales de estilo abierto, el impulsor Sentinel de estilo abierto debe establecerse con respecto a la carcasa. La carcasa debe estar El impulsor puede tener bordes cortantes que presente para ajustar con precisión el claro del...
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Determine giro necesario carrier necesario restar 0.002 pulg. (0.05 mm) para el dividiendo el claro deseado del impulsor entre movimiento causado por el apriete de los 0.004 (un patrón indicador). Al apretar los tornillos de ajuste; por lo tanto, es necesario un tornillos de ajuste (No.
Apéndice A DATOS DE SU EQUIPO DE BOMBEO SENTINEL Modelo Diámetro de Impulsor No. De Serie Fecha de compra Servicio Carcasa Cubierta Posterior Impulsor Flecha Líquido Temperatura Gravedad Específica Viscosidad Flujo Presión de Succión Presión de Descarga Carga Dinámica Total...