INFORMACIÓN GENERAL REMOLQUE DE SEGURIDAD
NO ES PARA USAR CON REMOLQUES MÚLTIPLES: No intente remolcar ningún tipo de remolque detrás de otro. Llevar
varios remolques puede causar grave inestabilidad, pérdida del control y/o falla estructural y puede resultar en accidente del
vehículo, daños a la propiedad y lesiones personales. Llevar múltiples remolques es ilegal en muchas juridicciones.
SUGERENCIAS PARA EL REMOLQUE:
MANEJO: Los buenos hábitos para manejar normalmente requieren un énfasis adicional al remolcar. El peso adicional afecta la
aceleración y el frenado, y se requiere tiempo adicional para pasar, frenar y cambiar de carriles. Indique con anticipación una
maniobra para informar a otros conductores de sus intenciones. Los impactos severos y las carreteras con muchas ondulaciones
pueden dañar su vehículo de remolque, enganche y remolque, y se debe conducir a una velocidad baja constante. SI
CUALQUIERA DE LAS PARTES DE SU SISTEMA DE REMOLQUE SE CAE O SI USTED SOSPECHA QUE HAN
OCURRIDO DAÑOS DE CUALQUIER CLASE, SÁLGASE DE LA CARRETERA Y HAGA UNA REVISIÓN A FONDO.
CORRIJA CUALQUIER PROBLEMA ANTES DE SEGUIR DESPLAZÁNDOSE.
REVISE SU EQUIPO: Revise con frecuencia el estado de todo su equipo de remolque y manténgalo en condiciones óptimas.
CARGA DEL REMOLQUE: La carga correcta del remolque es importante. Los artículos pesados se deben colocar cerca al piso y
al eje del remolque. La carga se debe balancear de lado a lado y asegurarse firmemente para evitar los movimientos. El peso de la
horquilla debe ser 10-15 por ciento del peso bruto del remolque para la mayoría de los remolques. Un porcentaje muy bajo de peso
de la horquilla producirá una tendencia a oscilar. El peso excesivo en la horquilla también puede resultar en una oscilación y daño
al enganche y/o al vehículo de remolque.
CONTROLES DE OSCILACIÓN: Un control de oscilación puede ayudar a minimizar los efectos de maniobras repentinas,
ráfagas de viento y sacudidas causadas por otros vehículos. Se recomienda un control de oscilación para remolques con áreas
grandes de superficie, como remolques de viaje.
INFLADO DE LLANTAS: A menos que se especifique lo contrario por parte del fabricante del vehículo de remolque, las llantas
se deben inflar a la presión máxima recomendada.
RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE DEL REMOLQUE Y VEHÍCULO DE REMOLQUE: Revise los manuales del
propietario para su remolque y vehículo de remolque para las recomendaciones específicas, capacidades y requisitos.
PASAJEROS EN LOS REMOLQUES: Los remolques NO se deben ocupar mientras se remolcan, bajo ninguna circunstancia.
LUCES, DIRECCIONALES Y FRENOS ELÉCTRICOS DEL REMOLQUE: Siempre instale y verifique el funcionamiento de las
luces del remolque, las direccionales, los frenos eléctricos y la conexión del interruptor de liberación (si viene equipado) incluso
para viajes cortos.
RETIRE EL ENGANCHE CUANDO NO ESTÉ REMOLCANDO: Retire el enganche del receptor del vehículo remolcador
cuando no esté remolcando, para evitar la contaminación de los receptáculos de la cabeza, reducir la probabilidad de golpear el
enganche en las rampas de los estacionamientos u otros objetos, y reducir daños en el caso de una colisión por detrás.
INFORMACIÓN GENERAL DE PESO EN LA SEGURIDAD DE LA DISTRIBUCION DE CARGA
ADVERTENCIAS: LA ALTURA DE LA ESFERA DE ENGANCHE NUNCA DEBE SER SUPERIOR A LA ALTURA DE
LA ESFERA DESACOPLADA. Puede producirse una sobrecarga de la rueda frontal y pérdida de la tracción de la rueda trasera, y
resultar en una manipulación inestable, menor capacidad para frenar y una tendencia a "colear" al girar y frenar al mismo tiempo.
SI LA ALTURA DE LA ESFERA CARGADA ES MAYOR QUE LA ALTURA DESACOPLADA reajuste la cabeza y vuelva a
medir hasta que se alcance la altura correcta.
CAMBIO DE VEHÍCULO Y / O TRAILER: Traslado de un sistema de distribución de peso de un vehículo / remolcar a otro
requiere un reajuste para caber nuevo vehículo / remolque correctamente antes de usar.
DESMONTAJE: Nunca desmonte o remueva cualquier parte del sistema de distribución, mientras que el enganche está bajo carga
de peso.
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