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Control del bobinado del motor a tierra
Cheque la continuidad entre los tres terminales y la
carcasa del compresor o línea de cobre de
refrigeración. Raspe la superficie de metal para
conseguir un buen contacto. Si hay continuidad, los
bobinados del compresor están a tierra y se debe
cambiar el compresor.
Compresor bloqueado mecánicamente
Para determinar si el compresor está bloqueado,
revise la corriente absorbida mientras el compresor
trata de arrancar.
Las dos probables causan son un componente de
arranque defectuoso o un bloqueo mecánico.
Para determinar la causa:
• Instale indicadores en los lados de alta y baja.
• Intente arrancar el compresor.
• Observe detenidamente las presiones.
Si las presiones no varían, el compresor está
bloqueado. Cambie el compresor.
Si las presiones varían, el compresor está girando
lentamente y no está bloqueado. Revise los
capacitores y el relé.
Alta corriente del compresor
La corriente absorbida por el compresor en marcha no
debe ser próxima a la capacidad nominal del fusible
indicada el la placa de serie.
El cableado debe estar dimensionado correctamente
para minimizar la caída de tensión en el arranque del
compresor. El voltaje cuando el compresor está
tratando de arrancad debe estar dentro de ±10% del
voltaje de placa.
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