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5.3
Sistema de combustible
Vea Dibujo: wc_gr001351
5.3.1
5.3.2
5.3.3
5.3.4
ADVERTENCIA
5.3.5
5.3.6
5.3.7
5.3.8
5.3.9
wc_tx000295es.fm
Trampa de agua para el tanque de combustible
Los intervalos de control de la trampa de agua dependerán de la
cantidad de agua presente en el combustible. Normalmente este tipo
de control se debería llevar a cabo semanalmente.
Detenga la máquina, apague el motor y luego aplique el freno de
estacionamiento.
Saque la tapa del rodillo para poder llegar así a la trampa de agua en
el tanque de combustible.
Destornille el tornillo hexagonal (a) hasta que sólo falten dos filetes de
la rosca.
Deje caer las gotas de agua que puedan surgir dentro de un recipiente
transparente.
Nota: El agua tiene un peso específico mayor que el combustible
diesel. Por esta razón el agua saldrá en primer lugar. Los dos líquidos
quedarán separados por una línea claramente definida.
Vuelva a atornillar el tornillo hexagonal cuando observe que sólo
emerge combustible diesel.
PRECAUCION: El combustible Diesel destruye amortiguantes.
Limpie el combustible derramado inmediatamente.
Reemplazo del cartucho del filtro de combustible
Los intervalos de mantenimiento para el filtro de combustible
dependen del grado de pureza del combustible diesel utilizado. Lleve
a cabo este trabajo cada 250 horas si el combustible no es puro.
Detenga la máquina, apague el motor y luego aplique el freno de
estacionamiento.
Peligro de explosión! El combustible diesel es inflamable y deberá ser
tratado con la precaución necesaria. No fume. Evita chispas y fuego
abierto.
Quite la tapa del rodillo para poder acceder al filtro de combustible.
Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro para evitar que se
derrame combustible.
Cierre la válvula de combustible.
Quite la manguera de combustible (a) de ambos lados de la trampa del
filtro (b) y luego introduzca el filtro nuevo.
PRECAUCION: Mantenga limpio los alrededores para evitar que
entre suciedad dentro de las mangueras de combustible.
Asegúrese de que el filtro esté ubicado con la flecha indicando en la
dirección del flujo de combustible.
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Mantenimiento