INSTRUKCJA OBSŁUGI
● Silnik N14: zamontować narzędzie do wyrównywania
wałka rozrządu, strona wydechowa (ref. F-B), a
następnie narzędzie do wyrównywania wałka rozrządu,
strona ssania (ref. C) (rys. 3).
Ustawianie rozrządu jest prawidłowe, gdy narzędzia
wyrównywania wałków rozrządu opierają się na
głowicy.
W przeciwnym razie postępować jak poniżej:
● Zamontować narzędzie do wyrównywania wałka
rozrządu, strona wydechowa (ref. F-B), a następnie
narzędzie do wyrównywania wałka rozrządu, strona
ssania (ref. A dla N12, ref. C dla N14) (rys. 2 – 3).
● Zdjąć napinacz łańcucha: jeżeli ma być ponownie wykor
zystany usunąć olej, naciskając powoli na tłok dwa razy.
● Poluzować śruby urządzeń do ustawiania wałków
rozrządu i upewnić się, że wycięcie "IN" na wałku
rozrządu ssania i że wycięcie "EX" na wałku rozrządu
wydechowym są skierowane w górę.
● Wyrównać wałek rozrządu wydechowy upewniając się,
że narzędzie do wyrównywania jest oparte o głowicę.
● Wyrównać wałek rozrządu ssania, upewniając się, że
narzędzie do wyrównywania jest oparte o głowicę.
● Dokręcić śruby między narzędziami wyrównawczymi i
głowicą.
● Zamontować narzędzie wstępnego naciągu łańcucha
rozrządu (ref. E) i wkręcać gwintowany sworzeń (ref. D),
do momentu, gdy nie będzie dotykał szyny prowadzącej.
(rys. 4).
● Naprężyć łańcuch rozrządu na 0,6 Nm używając
narzędzia i wymienić śruby we wszystkich
urządzeniach do ustawiania. Moment dokręcania: 20 Nm
+ 180°.
● Rozmontować w kolejności: trzpień do ustawiania
rozrządu wału korbowego, narzędzia do wyrównywania
wałka rozrządu, narzędzie do wstępnego naciągu
łańcucha rozrządu.
● Na koniec zamontować napinacz łańcucha: moment
dokręcania 65 Nm.
16
F
2
C
3
4
PL
A
F
B