Messa In Servizio - salmson MULTI VE Instalación E Instrucciones De Puesta En Marcha

ITALIANO

6. MESSA IN SERVIZIO

Se la pompa è fornita sola, non integrata in un sis-
ATTENZIONE !
tema montato a cura nostra, il modo di configu-
razione alla consegna è sia il MODO 1-3, sia il MODO 2 secondo il
tipo di pilotaggio desiderato all'ordinazione della pompa.
Pro memoria: il passaggio dal Modo 1-3 al Modo 2 (o inverso) è ese-
guito da una chiave di programmazione, l'intervento di un agente
del Servizio di Assistenza Dopo Vendita è necessario.
6.1 Configurazioni
- In modo manuale: MODO 1 (vedi fig. 1 - 2).
Il punto di funzionamento della pompa è ottenuto cambiando la
velocità del motore con il potenziomentro (fig. 10 - rif. 19 ) ; dal 40
al 100% della velocità massima.
Per la messa in servizio, raccomandiamo di regolare la velocità del
motore al 70 %.
- In modo regolazione di pressione: MODO 2 (vedi fig. 7 - 8 - 9).
L'aggiunta di un sensore di pressione (con serbatoio; kit sensore
consegnato in accessorio) consente una regolazione della pressio-
Il sensore deve avere una precisione ≤ 1 % ed essere utilizzato tra il
ne della pompa.
30% ed il 100% del campo della sua scala di misura, il serbatoio ha
un volume utile di 8L minimo. Serbatoio vuoto di acqua, gonfiare il
serbatoio ad una pressione più bassa di 0,3 bar alla pressione di
regolamentazione della pompa (serbatoio e kit sensore consegna-
to in accessorio).
La consegna di regolazione di pressione è data secondo due pos-
sibilità:
• La regolazione del potenziomento dà la consegna per un valore
compreso tra lo 0 ed il 100% del campo di misura del sensore, per la
messa in marcia,raccomandiamo di regolare il potenziometro al 100 %.
• E' possibile connettere un segnale esterno (0-10V o 0-20mA) per
pilotare la consegna a distanza (vedi § 5.3 collegamenti elettrici).
NOTA : La funzione "scoperta che l'addebito senza speranza" permette
la fermata della pompa.
- Da comando esterno in frequenza: MODO 3 (vedi fig. 11)
Il potenziometro non ha più nessuna funzione, la pompa è pilotata
da un segnale esterno.
Per la messa in marcia, riferirsi alle istruzioni del compressore.
In funzionamento normale, lo stato dei led è il seguente (fig.10 - rif. 17 - 18):
Stato delle LED LED 1 (ROSSO)
Variatore sotto tensione/
pompa in marcia
Variatore sotto tensione/
pompa all'arresto
6.2 Risciacquo preliminare
Dato che tutte le nostre pompe sono testate idraulicamente
in fabbrica, è possibile che vi rimanga un po' d'acqua. Per
motivi di igiene, si consiglia di effettuare un risciacquo della
pompa prima di qualsiasi utilizzazione su una rete di acqua
potabile.
6.3 Riempimento – Degasaggio
La pompa non deve mai funzionare a secco,
ATTENZIONE !
neanche per un periodo brevissimo.
Pompa in carico (Vedi fig. 2)
- Chiudere la valvola in mandata (rif. 3).
- Aprire lo spurgatore (rif. 5), aprire la valvola in aspirazione (rif. 2) e
procedere al riempimento completo della pompa. Richiudere lo
spurgatore solo dopo lo scarico dell'acqua e la totale evacuazio-
ne dell'aria.
Pompa in aspirazione (vedi fig. 1): due casi sono possibili.
1° caso (vedi fig. 5.1)
- Chiudere la valvola in mandata (fig. 1 - rif. 3).
- Aprire la valvola in aspirazione (fig. 1 - rif. 2).
- Rimuovere il tappo di spurgo (fig. 1 - rif. 5).
- Svitare di 4 giri circa il tappo inferiore di scarico-innescamento
(fig. 1 - rif. 6) situato sul corpo della pompa.
- Con un imbuto inserito nell'orifizio dello spurgatore, riempire com-
pletamente la pompa e la tubazione di aspirazione.
- Dopo la fuoruscita dell'acqua e la totale evacuazione dell'aria, il
riempimento è ultimato.
LED 2 (VERDE)
Spento Accesso
Spento Accesso
- Riavvitare il tappo di spurgo e il tappo inferiore di scarico-innesca-
mento.
2° caso (vedi fig. 5.2)
Il riempimento può essere agevolato installando sul condotto di aspi-
razione della pompa un tubo verticale dotato di rubinetto di chiusu-
ra (fig. 5 - rif. 12) 1/2" e di un imbuto.
La lunghezza del tubo deve superare il livello
ATTENZIONE !
dello spurgatore di ameno 50 mm.
- Chiudere la valvola in mandata (fig. 1 - rif. 3), aprire la valvola in
aspirazione (fig. 1 - rif. 2).
- Aprire il rubinetto (fig. 5 - rif. 12) e lo spurgatore (fig. 1 - rif. 5).
- Svitare di 4 giri circa il tappo di scarico-innescamento (fig. 1 - rif. 6).
- Procedere al riempimento completo della pompa e del condotto
di aspirazione, fino al deflusso dell'acqua attraverso lo spurgatore
(fig. 1 - rif. 5).
- Chiudere il rubinetto (fig. 5 - rif. 12) (esso può essere lasciato al suo
posto), rimuovere il tubo, chiudere lo spurgatore (fig. 1 - rif. 5) e riav-
vitare il tappo di scarico-innescamento (fig. 1 - rif. 6).
6.4. Avviamento
A seconda della temperatura del fluido veicolato e dei cicli
di funzionamento, la temperatura delle superfici (pompa,
motore) può superare i 68°C: sistemare delle protezioni nei
confronti delle persone, se necessario.
La pompa non deve funzionare a portata zero (valvola
in mandata chiusa) per più di 10 minuti in acqua fred-
ATTENZIONE !
da (T°C < 40°C) e più di 5 minuti oltre ai 60°C.
Si raccomanda di assicurare una portata minima pari al 10 % circa
della portata nominale della pompa allo scopo di evitare la forma-
zione di una sacca gassosa nella parte superiore della pompa.
- Mantenere chiusa la valvola in mandata.
- Riavviare la pompa.
- Aprire lo spurgatore per evacuare l'aria.In assenza di un vero e proprio
getto d'acqua entro 20 secondi, richiudere lo spurgatore e arres-
tare la pompa poi aspettare 20s circa per lasciar decantare l'aria.
- Riavviare la pompa.
- Se necessario (soprattutto se l'altezza di aspirazione supera 5 m),
ripetere queste operazioni.
- Se un vero e proprio getto d'acqua appare allo spurgatore (segno
che la pompa eroga la sua pressione), aprire lentamente la valvo-
la in mandata. La pompa deve essere innescata.
- Controllare la stabilità della pressione in mandata con un mano-
metro; in caso di instabilità, perfezionare lo spurgo d'aria.
- In caso di fallimento,rifare il riempimento e ricominciare l'operazione.
- Per perfezionare lo spurgo d'aria, chiudere la valvola in mandata e
lo spurgatore, poi arrestare la pompa 20s, riavviare la pompa e
aprire lo spurgatore. Da ripetere finché fuoriesce aria.
- Aprire la valvola in mandata per aver il punto di funzionamento
desiderato.
- Verificare che l'intensità assorbita sia inferiore o uguale a quella
indicata sulla targhetta di identificazione della pompa.
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