7.3 Relés de sobrecarga
El motor debe estar protegido contra sobrecarga
mediante un temporizador térmico según las norma-
tivas locales. El relé debe ajustarse a la intensidad
nominal indicada en la placa de características.
En el caso de arranque estrella-triángulo, el valor
ajustable debe ser I
x 0,58.
N
Incorporar disparadores electrotérmicos multipolares
en los seis cables de suministro eléctrico
(U1, V1, W1 y U2, V2, W2).
7.4 Método arranque
7.4.1 Agitadores
Funcionamiento continuo
Los motores de 1,5 a 2,2 kW pueden ponerse en
marcha mediante arranque directo.
Se recomienda arranque estrella-triángulo, arranca-
dor suave o convertidor de frecuencia para motores
de 3,0 kW y superior.
Funcionamiento intermitente
Se recomienda arranque estrella-triángulo, arranca-
dor suave o convertidor de frecuencia para toda la
gama de potencias.
7.4.2 Aceleradores de corriente
Los aceleradores de corriente deben ponerse en
marcha mediante un arranque estrella-triángulo,
arrancador suave o convertidor de frecuencia.
7.5 Esquemas de conexiones eléctricas
U1
V1
W1
W2
U2
V2
Tres térmicos (PTO)
Fig. 27
Terminales
Descripción
Extremos de los tres bobinados
1, 2, 3, 4, 5, 6
del estator
(U1, U2, V1, V2, W1, W2)
11, 12
Térmicos (F6)
Sensor de fugas en la caja de
21, 22
engranajes (B)
46
PTO
LS
PE
B
U1
V1
W1
W2
U2
V2
Tres sensores PTC
Fig. 28
Terminales
Descripción
Extremos de los tres bobinados
1, 2, 3, 4, 5, 6
del estator
(U1, U2, V1, V2, W1, W2)
Sensores PTC conforme a
31, 32
DIN 44081 (ϑ1, ϑ2, ϑ3)
Sensor de fugas en la caja de
21, 22
engranajes (B)
PTC
LS
PE