Cómo Llenar El Depósito De Combustible - Toro Reelmaster 3100-D Manual Del Operador

4. Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón de llenado
(Figura 38) y añada poco a poco pequeñas cantidades
de aceite, comprobando el nivel frecuentemente, hasta
que el nivel llegue a la marca de lleno de la varilla.
1. Tapón de llenado de aceite
5. Coloque el tapón de llenado y cierre el capó.
Importante: Mantenga el nivel del aceite del
motor entre los límites superior e inferior del
indicador de aceite. El uso del motor con
demasiado (o demasiado poco) aceite puede
provocar el fallo del motor.
Cómo llenar el depósito de
combustible
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diésel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel alcance de 6 a
13 mmpor debajo de la parte inferior del cuello
de llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
Figura 38
Utilice únicamente combustible diésel o combustibles
biodiésel limpios y nuevos con contenido sulfúrico bajo
(<500 ppm) o muy bajo (<15 ppm). El número mínimo de
cetanos debe ser de 40. Compre el combustible en cantidades
que puedan ser consumidas en 180 días para asegurarse de
que el combustible es nuevo.
La capacidad del depósito de combustible es de
aproximadamente 28 litros.
Utilice combustible diésel tipo verano (Nº 2-D) a temperaturas
superiores a -7 °C y combustible tipo invierno (Nº 1-D o
mezcla de Nº 1-D/2-D) a temperaturas inferiores a -7 °C.
El uso de combustible tipo invierno a bajas temperaturas
proporciona un punto de inflamación menor y unas
características de flujo en frío que facilitan el arranque y
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reducen la obturación del filtro del combustible.
El uso de combustible tipo verano con temperaturas por
encima de los -7 ºC contribuirá a que la vida útil de la bomba
para el combustible sea mayor y a incrementar la potencia en
comparación con el combustible tipo invierno.
Preparado para biodiésel
Esta máquina puede emplear también un combustible
mezclado de biodiésel de hasta B20 (20% biodiésel, 80%
petrodiésel). La parte de petrodiésel deberá ser baja o muy
baja en azufre. Observe las siguientes precauciones:
•
La parte de biodiésel del combustible deberá cumplir con
la especificación ASTM D6751 o EN 14214.
•
La composición del combustible mezclado deberá
cumplir con ASTM D975 o EN 590.
•
Las superficies pintadas podrían sufrir daños por las
mezclas de biodiésel.
•
Utilice B5 (contenido de biodiésel del 5%) o mezclas
menores cuando hace frío.
•
Vigile las juntas herméticas, las mangueras y obturadores
en contacto con el combustible ya que pueden degradarse
con el paso del tiempo.
•
Es previsible la obturación del filtro del combustible
durante un tiempo tras pasarse a las mezclas de biodiésel.
•
Consulte a su distribuidor si desea más información sobre
mezclas de combustible biodiésel.
1. Limpie la zona alrededor del tapón del depósito de
combustible
30
(Figura 39).