Comprobación De La Presión De Los Neumáticos - Toro Reelmaster 3100-D Manual Del Operador

El depósito de fluido hidráulico se llena en fábrica con
aproximadamente 13,2 litros de fluido hidráulico de alta
calidad. Compruebe el nivel del fluido hidráulico antes
de arrancar el motor por primera vez y luego a diario.
El mejor momento para comprobar el fluido hidráulico es
cuando el fluido está frío. La máquina debe estar configurada
para el transporte. Si el nivel de fluido está por debajo
de la marca Añadir de la varilla, añada fluido hasta que el
nivel llegue hasta la mitad del intervalo aceptable. No llene
demasiado el depósito. Si el nivel está entre las marcas Lleno
y Añadir, no es necesario añadir fluido.
El aceite de recambio recomendado es Aceite hidráulico
Toro Premium All Season (Disponible en recipientes de
19 litros o en bidones de 208 litros. Para obtener los números
de pieza, consulte el catálogo de piezas o pregunte a su
Distribuidor Toro.)
Fluidos alternativos: Si no está disponible el fluido Toro,
pueden utilizarse otros fluidos convencionales a base de
petróleo, siempre que cumplan las siguientes propiedades
de materiales y especificaciones industriales. Consulte a
su proveedor para determinar si el fluido cumple estas
especificaciones.
Nota: Toro no asume responsabilidad alguna por daños
causados por sustitutos no adecuados, así que usted debe
utilizar solamente productos de fabricantes responsables que
respalden sus recomendaciones.
Fluido hidráulico antidesgaste de alto índice de
viscosidad/bajo punto de descongelación, ISO VG 46
multigrado
Propiedades de materiales:
Viscosidad, ASTM D445
Índice de viscosidad
ASTM D2270
Punto de descongelación,
ASTM D97
Etapa de fallo FZG
Contenido de agua (fluido
nuevo)
Especificaciones industriales:
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0,
Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
Es necesario proporcionar la especificación correcta de los
fluidos hidráulicos en el caso de equipos móviles (a diferencia
del uso en plantas industriales); deben ser de tipo multigrado
con aditivo antidesgaste ZnDTP o ZDDP (no fluidos sin
cenizas).
Importante: La mayoría de los aceites hidráulicos son
casi incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico, en botellas de 20 ml. Una botella es
suficiente para 15 a 22 litros de aceite hidráulico. Solicite
la Pieza Nº 44-2500 a su Distribuidor Autorizado Toro.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, baje la
unidad de corte, apague el motor, ponga el freno de
estacionamiento y retire la llave de contacto.
cSt a 40°C 44 a 48
cSt a 100°C 7,9 a 9,1
140 o más (un índice de
viscosidad alto indica un
fluido multigrado)
-36.7°C a -45°C
11 o mejor
500 ppm (máximo)
2. Limpie la zona alrededor del cuello de llenado y el
tapón del depósito de fluido hidráulico
retire el tapón.
1. Tapón del depósito de fluido hidráulico
3. Retire la varilla del cuello de llenado y límpiela con un
paño limpio.
4. Inserte la varilla en el cuello de llenado; luego retírela y
compruebe el nivel del fluido.
Nota: El nivel del aceite debe estar a menos de 6 mm
de la marca de la varilla.
5. Si el nivel es bajo, añada aceite adecuado hasta que
llegue a la marca de lleno.
6. Coloque la varilla y el tapón en el cuello de llenado.
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Los neumáticos se sobreinflan para el transporte. Por lo
tanto, debe soltar parte del aire para reducir la presión. La
presión correcta de los neumáticos es de 0,97-1,24 bar.
Nota: Mantenga la presión recomendada de todos los
neumáticos para asegurar una buena calidad de corte y un
rendimiento correcto de la máquina.
PELIGRO
Si la presión de los neumáticos es baja, se reduce
la estabilidad en pendientes laterales. Esto podría
causar un vuelco, que podría dar lugar a lesiones
personales o la muerte.
No use los neumáticos con presiones menores que
las recomendadas.
32
(Figura
Figura 42
42) y
g008886