CAMPAGNOLO BORA ONE 35 Manual Del Usuario página 35

• La roue que vous venez d'acheter est conçue pour être utilisée avec des boyaux.
• Vérifiez que le diamètre et la section du boyau que vous êtes en train d'utiliser soient
compatibles avec les dimensions de la jante.
• La première fois que l'on met un pneu tubulaire en place, poncer la jante avec du
papier abrasif d'un grain de 120 pour éliminer la finition brillante de la surface, puis
dégraisser la surface de collage de la jante avec de l'acétone avant d'appliquer la colle
pour installer le pneu tubulaire. Il est recommandé de passer au moins 2 couches de
colle sur la jante et une autre sur la couverture, puis laisser sécher la colle pendant au
moins 12 heures entre une couche et l'autre. Après avoir collé le pneu tubulaire, laisser
passer au moins 24 heures avant d'utiliser la roue.
• Vérifier que le pneu tubulaire ne se détache pas de la roue lorsqu'on force dessus
avec les mains.
• Pour retirer le boyau de la jante, décoller le boyau à un endroit où on puisse enfiler
un tournevis entre la jante et le boyau ; faire glisser le tournevis le long de la jante pour
décoller le boyau (Fig.1).
• Ne pas arracher le boyau de la jante. (Fig. 1.1).
• Pour garantir la bonne installation du pneu tubulaire, consulter également les instructions de montage données par le fabricant du pneu.
ATTENTION!
• En raison des températures élevées atteintes pendant le freinage nous vous conseillons d'utiliser uniquement de la colle à tuyauterie spéciale pour jantes en
fibre de carbone.
• Une erreur de montage du pneu peut entraîner un dégonflage accidentel, un éclatement ou un détachement, pouvant provoquer des accidents, des blessures,
voire la mort.
• N'effectuer aucune opération pouvant créer des éraflures ou des entailles dans la jante ou qui pourraient la détériorer. Une jante détériorée peut se casser à
l'improviste et provoquer des accidents, des blessures, voire la mort.
• Pour gonfler le pneu: enlevez le bouchon, dévissez la valve et gonflez en utilisant une pompe équipée d'un manomètre pour obtenir la pression souhaitée. Revissez
la valve avant de refermer le bouchon.
• Pour dégonfler le pneu: enlevez le bouchon, dévissez légèrement la valve et appuyez-y dessus jusqu'à ce que vous ayez obtenu la pression que vous souhaitez.
Revissez la valve avant de remettre le bouchon.
4
2 - PNEUS
2.1 - GONFLAGE ET DEGONFLAGE DE LA ROUE
OK!
1
NO!
1.1