Cambio De La Correa Dentada - Bosch REXROTH CSS/B Manual Del Usuario

28 Bosch Rexroth AG
1 Afl ojar los tornillos en el árbol de la
unidad de accionamiento.
2 Extraer la unidad de accionamiento
completa uniformemente hacia
arriba; al hacerlo no dejar que ladee.
3 Montaje centrado del motor
("A"): extraer la correa dentada
lateralmente. Montaje lateral del
motor ("B"): separar la unión del
árbol hexagonal y extraer la correa
dentada lateralmente.
4 Afl ojar 2 x 2 tornillos en los lados de
desviación.
5 Extraer las guías de la correa hacia
arriba.
6 Extraer la correa dentada de los
rodillos.
7 Retirar las piezas del perfi l de guía
de correa GP 2.
8 Retirar la correa dentada defectuosa.
Montaje de la correa dentada nueva en
orden inverso.
Al hacerlo hay que tener en cuenta:
• El sentido de movimiento de la
correa dentada: el sentido de la fl echa
(punto de soldadura) debe señalar en
el sentido de transporte.
• Inserción de la unidad de
accionamiento: insertarla
uniformemente en las estructuras
inferiores; al hacerlo, no dejar que
ladee y prestar atención a que la
correa dentada quede alojada en el
dentado de la rueda dentada.
• Apretar 2 x 4 tornillos de fi jación de
forma alterna y "en cruz".

9.2.3 Cambio de la correa dentada

En el apartado „Vídeo sobre reparación de componentes TS 2plus" del CD MTparts
3 842 529 770 encontrará documentación visual sobre cómo cambiar engranajes,
motores y correas dentadas.
1
(4x)
SW4
M = 4 Nm
D
2
3
8
7
4
GP 2
(3x2)
5
TS 2pv 3 842 540 837 (2010.02)
1
(4x)
SW4
M = 4 Nm
D
"A"
3
6
gleitmo 585K
GP 2 4
(3x2)
PZ2
M = 0,9 Nm
D
5
CSS/BM
GP 2
8
5
3
7
CSS/B
"B"
2
6
4
(3x2)
Fig. 10