6.17 Esquema de manipulación "N"
AVISO!
Está prohibida la presencia de personas debajo de la carga y la cabina del
conductor elevadas o encima de ellas.
No está permitido que personas se suban a los dispositivos tomacargas.
No está permitido elevar a personas.
Hay que expulsar cualquier persona de la zona de peligro de la carretilla.
No situarse ni permanecer nunca debajo de dispositivos tomacargas / cabinas de
conductor elevados y no aseguradas.
Z
En el caso del esquema de manejo "N", la ejecución de las funciones de elevación
e inclinación es contraria a la del esquema de manejo estándar. El MULTIPILOT
sólo se puede accionar desde el asiento del conductor. El conductor debe haber
recibido formación relativa al manejo del mecanismo de elevación y de los
implementos.
NOTA
Mediante la inclinación del MULTIPILOT se regula la velocidad de elevación y
descenso así como la velocidad de inclinación. Hay que evitar depositar la carga
bruscamente para no dañar la mercancía ni el estante.
Manejo de la función de elevación
Procedimiento
• Empujar el MULTIPILOT hacia la derecha (en sentido H), la carga se eleva.
• Empujar el MULTIPILOT hacia la izquierda (en sentido S), la carga desciende.
Manejo de la función de inclinación
PRECAUCIÓN!
Peligro de aplastamiento debido a la
inclinación del mástil de elevación
Cuando el mástil de elevación se inclina
hacia atrás, no hay que colocar ninguna
parte del cuerpo entre el mástil de
elevación y la pared frontal.
Procedimiento
• Empujar el MULTIPILOT hacia delante (en sentido V), la carga se inclinará hacia
delante.
• Tirar del MULTIPILOT hacia atrás (en sentido R), la carga se inclinará hacia atrás.
Z
Al alcanzar el tope final del movimiento de trabajo (la válvula limitadora de presión
hace un ruido), hay que soltar la palanca de mando. La palanca se sitúa
automáticamente en su posición neutra.
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V
H
S
R