Libertar Pressão De Ar - Fox FLOAT DPS Manual Del Usuario

LIBERTAR PRESSÃO DE AR
Liberte o ar lentamente de modo que o ar da câmara negativa também possa ser libertado através da
válvula Schrader. Libertar a pressão do ar demasiado depressa pode fazer com que a câmara negativa
fique com mais pressão do que a câmara positiva. Se o amortecedor for comprimido no seu curso e
não se estender completamente, adicione pressão de ar até que o amortecedor se estenda, e depois
lentamente comprima o amortecedor ao longo de 25% do seu curso 10-20 vezes.
RETIRAR A MOLA HELICOIDAL
A mola helicoidal pode ser retirada para verificar a folga do amortecedor dentro do quadro, ou para
substituir por uma mola com índice mais alto ou mais baixo.
1. Rode o regulador de pré-carga no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio aproximadamente
10 voltas.
2. Mova a mola helicoidal em direção ao regulador de pré-carga e retire o retentor fendido da mola e
o inserto do retentor da mola (o inserto do retentor da mola encontra-se apenas em amortecedores
das Séries de Fábrica e Performance Elite).
3. Faça deslizar a mola para fora do corpo do amortecedor. Poderá ter que retirar peças de montagem
se elas interferirem com a remoção da mola.
INSTALAR A MOLA HELICOIDAL
1. Instale a mola helicoidal dentro do corpo do amortecedor.
2. Séries de Fábrica e Performance Elite: Instale o inserto do retentor da mola dentro do amortecedor
com a secção saliente posicionada dentro da mola helicoidal. Instale o retentor fendido da mola com
a secção saliente posicionada dentro do inserto do retentor da mola.
Série Performance: Instale o retentor fendido da mola com a secção saliente posicionada dentro da
mola helicoidal nos amortecedores da Série Performance.
3. Aperte o regulador de pré-carga apenas até que a mola já não se mova, e então rode o regulador de
pré-carga mais uma volta completa.
4. Ajuste a retração de acordo com as instruções online em www.ridefox.com.
INSTALAÇÃO DO REMOTO
O remoto de 2 posições pode ser instalado quer por baixo do guiador do lado sem cremalheiras, onde
normalmente seria colocado um manípulo de mudanças da frente, quer instalado por cima do guiador
do lado com cremalheiras. O remoto de 2 posições pode ser usado com dois cabos para controlar
simultaneamente os garfos e os amortecedores Empurrar para Destrancar. O remoto de 3 posições só pode
ser instalado alinhado com o guiador, de qualquer dos lados, e pode controlar o garfo ou o amortecedor.
1. Instale a alavanca do controlo remoto no seu guiador. Não exceda 1,7 N.m (15 pol-lb). Para guiadores
de carbono poderá ser necessário menos momento de torção. Consulte as instruções do fabricante
do guiador para o uso com guiadores de carbono. Assegure-se de que verificou se existe espaço
livre entre a alavanca do remoto e quaisquer controlos dos travões ou das mudanças.
2. Encaminhe a bainha do cabo desde a alavanca do remoto até ao batente do cabo no amortecedor
traseiro, e corte ao comprimento adequado. Instale virolas em ambas as extremidades da bainha do
cabo.
3. Empurre a alavanca de soltar (alívio) para colocar a alavanca do remoto no modo ABERTO.
Certifique-se que o terminal do cabo está completamente assente na alavanca do remoto.
4. Apenas para remotos de 2 posições: Instale um curto pedaço de bainha com uma virola entre o
rolo afinador em linha e o corpo da alavanca do remoto.
5. Com toda a bainha do cabo completamente assente e sem folga no sistema, lubrifique ligeiramente
o cabo interior e enfie-o através da bainha do cabo e pelo pequeno orifício na polia (roldana) azul
do remoto.
6. Enquanto segura esticado o cabo, aperte o perno de 2 mm que o aperta (em pinça), corte o excesso
de cabo e engaste (esmague) a extremidade.
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