Rock Shox 2003 SID El Manual Del Propietario página 3

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N S T A L A C I Ó N P A R A M A N I L L A R E S C O N C O R O N A D E
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C A R B O N O
La horquilla SID World Cup ha sido diseñada para utilizar campo a través y en carreras de
cross. La potencia con corona de carbono monopieza ha sido diseñada para soportar las
especiales cargas y esfuerzos a los que se ve sometida una bicicleta de montaña, y a la vez
proporcionar un grado amortiguación de vibraciones y un control de la bicicleta que las
tecnologías de materiales convencionales no consiguen. Esta horquilla no ha sido diseñada para
ser utilizada en situaciones extraordinarias, como pueden ser los descensos o los saltos. Para
practicar estos tipos de ciclismo recomendamos la utilización de alguna de nuestras otras
horquillas, como por ejemplo la Boxxer o la Psylo.
Es muy importante que su horquilla RockShox sea instalada correctamente por un técnico
cualificado. Una horquilla mal instalada puede resultar extremadamente peligrosa, y podría
ocasionar lesiones graves o incluso mortales.
Para instalar la horquilla siga tanto las instrucciones que figuran más adelante como las que
aparecen en el manual.
1. El manillar de carbono no debe quedar empotrado en la potencia (fig. 1) más de 5 mm. Si al instalarlo
deja un hueco de más de 5 mm, podría dañar el manillar, con lo que la garantía quedaría anulada.
Cuando instale espaciadores, no supere la altura máxima de 30 mm para el montón de espaciadores (fig.
1).
2. Aplique cinta protectora o aislante a la parte exterior del tubo del manillar, para evitar que se queme el
carbono al cortarlo. Para cortar el manillar de carbono, utilice una cuchilla de 28 dientes. Para su
seguridad, lime la zona donde ha realizado el corte con papel de lija de arenilla 400.
3. No utilice tuercas de estrella, sino exclusivamente clavijas tipo expansión como la que viene con la
horquilla. No apriete a más de 11,3 Nm. Los valores de apriete pueden variar, dependiendo del diseño
y estado del juego de dirección.
4. Acuda a un técnico cualificado para instalar o quitar el anillo de rodadura de la corona, a fin de evitar
que se produzcan daños en la potencia-corona de carbono al realizar estas operaciones.
5. Elimine las rebabas que hayan quedado en los extremos de la abrazadera de la potencia antes de
instalarla sobre el manillar-corona de carbono. No utilice un martillo para instalar la potencia.
6. Para instalar el eje superior siga las instrucciones del fabricante de esta pieza. No supere las
especificaciones de apriete, ya que un exceso podría deteriorar la potencia-corona de carbono y reducir la
fuerza y potencia de la horquilla. No se recomienda utilizar potencias tipo Cotter, porque la zona
pequeña de la superficie puede ocasionar daños, especialmente si se aprieta en exceso.
7. Evite que los cables del freno y de los desviadores se apoyen en la corona o estén sujetos a la misma.
Las erosiones producidas por el paso del tiempo pueden dañar esta pieza. Si no es posible evitar el
contacto entre los componentes, cubra la superficie con cinta u otro tipo de protección similar.
I : L
MPORTANTE A GARANTÍA NO CUBRE LAS EROSIONES DE LA CORONA
8. Si después de haber sufrido un choque u otro tipo de impacto directo tiene alguna duda acerca del
estado de los componentes, haga llegar la bicicleta a un distribuidor cualificado para que lleve a cabo la
revisión y reparaciones oportunas.
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PÉNDICE AL MANUAL DEL USUARIO DEL MODELO
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