Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
N
EDERLANDS
D
E KOOLSTOF KROON
De SID World Cup is ontwikkeld voor crosscountry rijden en racen. Het koolstof kroonstuur
vangt de unieke belasting en druk bij het mountainbike-rijden op, en zorgt voor een
trillingsdemping en stuurcontrole die met traditionele materiaaltechnologieën niet kunnen
worden geëvenaard. Deze vork is niet ontwikkeld voor extreme toepassingen zoals bergafwaarts
rijden of springen. Voor deze toepassingen raden wij u aan een van onze andere voorvorken,
zoals de Boxxer of de Psylo, te gebruiken.
Het is buitengewoon belangrijk dat uw voorvork op de juiste wijze door een bevoegde
fietsmonteur wordt geïnstalleerd. Een onjuist geïnstalleerde voorvork kan buitengewoon
gevaarlijk zijn en kan leiden tot ernstige en/of fatale verwondingen.
Volg onderstaande instructies en de instructies in uw handleiding voor installatie.
1.
Het koolstof stuur mag niet meer dan 5 mm diep in de buis zitten (fig. 1). Bevestiging met een gat van
meer dan 5 mm kan schade aan het stuur veroorzaken en maakt de garantie ongeldig. Ga bij het
aanbrengen van afstandhouders niet over een gezamenlijke hoogte van 30 mm heen (Fig. 1).
2.
Breng op de buitenkant van de stuurbuis beschermende tape aan om uitrafeling van de koolstof tijdens
het zagen te voorkomen. Gebruik een blad met minimaal 28 tanden om het koolstofstuur af te zagen.
Schuur, voor veilig gebruik, het snijvlak met schuurpapier nr. 400.
3.
Gebruik geen stermoeren. Gebruik alleen expansiepluggen van hetzelfde type als de met de voorvork
geleverde plug. Gebruik geen torsie van meer dan 11,3 Nm. Torsiewaarden kunnen variëren al naar
gelang ontwerp en conditie van de balhoofdset.
4.
Om schade aan het koolstof kroonstuur te voorkomen, dient een gekwalificeerde fietsmonteur het
kroonloopvlak te installeren of te verwijderen.
5.
Verwijder vóór installatie op het koolstof kroonstuur, eventuele bramen van de hoeken van de buisklem.
Gebruik geen hamer om de buis te installeren.
6.
Volg bij het installeren van een stang de torsiewaarden van de fabrikant. Het overschrijden van de
torsiewaarden kan beschadiging van het koolstof kroonstuur tot gevolg hebben en kan de voorvork
minder sterk maken. Spievormige stangen worden niet aanbevolen, aangezien het kleine oppervlak
schade kan veroorzaken, met name als de torsie te groot is.
7.
Zorg ervoor dat remkabels of derailleurkabels niet op de kroon rusten of aan de kroon worden
bevestigd. Krassen kunnen na verloop van tijd de kroon beschadigen. Als contact onvermijdelijk is,
gebruik dan tape of een soortgelijke bescherming om het oppervlak af te dekken.
B
: S
ELANGRIJK
CHUURPLEKKEN OP DE KROON VALLEN NIET ONDER DE GARANTIE
8.
Als er ten gevolge van een botsing of een andere directe schok sprake zou kunnen zijn van schade aan
onderdelen, breng uw fiets dan naar een gekwalificeerd verkooppunt voor inspectie en reparatie.
PN 950-007226-00, R
2 0 0 3 S I D B
V O O R D E E I G E N A A R
-
STUURINSTALLATIE
. A01
EV
I J L A G E H A N D L E I D I N G
(
ALLEEN
© R
W
C
ORLD
.
S
, I
. • J
OCK
HOX
NC
UNE
)
UP
2002
Publicidad
