DNCKE−...−S / KEC−...−S
Messa in servizio Esecuzione
(prova di funzionamento)
Prestare attenzione a non superare i valori
S
limite di tutti i carichi.
Per la regolazione della velocità e della dece
lerazione dei finecorsa:
Avvitare le viti dei regolatori di portata
S
unidirezionali (A) e delle decelerazioni di
finecorsa (B) collegati a monte sul
DNCKE−...:
prima completamente,
poi allentarle nuovamente di circa un
giro.
Alimentare:
S
lentamente l'intero impianto.
Utilizzare a tale scopo la valvola di inserimento progressivo tipo HEL−...
il cilindro prima su entrambi gli attacchi di alimentazione 1 contempo−
raneamente (solo per DNCKE−...).
Questa operazione impedisce uno spostamento verso una camera del cilin−
dro non alimentata.
l'unità di bloccaggio sull'attacco di alimentazione 2 con minimo 3,8 bar.
Così lo stelo si sposta lentamente nella posizione terminale di uscita.
Avviare un funzionamento di prova con frequenza di orologio e velocità d'im
S
patto minime.
Ripetere il funzionamento di prova aumentando gradualmente la velocità fino
S
alla velocità di esercizio successiva.
Se la regolazione è corretta, il carico utile raggiunge la posizione terminale in
modo sicuro e senza produrre un impatto violento.
Durante il funzionamento di prova, verificare se occorre modificare le seguenti
S
regolazioni dell'unità di bloccaggio:
la velocità del carico utile,
la decelerazione di finecorsa,
la forza di bloccaggio.
Al termine degli adattamenti richiesti:
Terminare il funzionamento di prova.
S
122
(A)
Fig. 27
Festo DNCKE−...−S / KEC−...−S 1002a Italiano
(B)