Alcance.............................. Hasta 70 pies (21 m), Aumento de Distancia prendido. Hasta 100 pies (30.5 m),
Ángulo de sensibilidad....... Hasta 180˚
Carga eléctrica .................. Hasta 200 Vatios máximo de luz incandescente [Hasta 100 Vatios máximo para cada
Requisitos de potencia ...... 120 V ca, 60 Hz
Modos de operación .......... PRUEBA, AUTOMATICO y MODO MANUAL
Fases de Lámpara............. Seguridad, Economiza bombillas, Destello de alerta
Retardo de Tiempo ............ 1, 5, 20 minutos
Temporizador D
B
ual
rite
Bombilla de repuesto......... T4 halógena, G8 de dos clavijas de 120 VCA y de 100W
GUIA DE INVESTIGACION DE AVERIAS
SÍNTOMA
POSIBLE CAUSA
La Luz no se enciende. 1. El interruptor de luz está apagado.
2. El faro está flojo o quemado.
3. El fusible está quemado o el cortacircuitos está
4. La desconexión de luz del día está en efecto.
5. Alambrado incorrecto, si ésta es una nueva instalación.
6. El sensor no detecta objetos en la área deseada.
La luz se prende durante
1. El Control de Luz puede estar instalado en un lugar
el día.
2. El Control de Luz está en fase de Prueba.
La luz se prende sin
1. El Control de Luz puede estar detectando animales
ninguna razón apa-
rente.
2. El margen está puesto muy alto.
3. El temporizador D
La luz se apaga muy
El control de luz debe instalarse en un sitio relativa-
tarde en la calibración
mente oscuro.
del Anochecer al Ama-
necer.
La luz se queda prendida
1. El faro está muy cerca del control de luz o apuntando
continuamente.
2. El Control de Luz está apuntando hacia una fuente de
3. El control de luz está en el modo manual.
La luz se prende y se
1. El calor o la luz de los faros puede estar encendiendo
apaga.
2. El calor reflejado por otros objetos puede estar
3. El Control de Luz está en fase de Prueba y calen-
4. La luz puede estar filtrándose por los reflectores de
5. El control de luz está en fase de Destello de Alerta.
6. La lámpara CFL no puede ser del tipo de intensidad
La luz se prende una vez
El control de luz está detectando su propia luz.
y luego permanece apa-
gada en la fase Manual.
ESPECIFICACIONES
Aumento de Distancia apagado. (varía con la temperatura del medio ambiente).
portalámparas]
®
... Apagado, 3, 6 horas, del atardecer al amanecer
apagado.
relativamente oscuro.
pequeños o el trásito de automóviles.
B
®
está encendido.
ual
rite
a objetos cercanos que generan calor y activan el
control de luz.
calor tal como un conducto de aire, de secadora o hacia
una superficie con pintura brillante y que refleja el calor.
y apagando el control de luz.
encendiendo y apagando el control de luz.
tándose.
los faros.
atenuable.
SOLUCIÓN
1. Encienda el interruptor de luz.
2. Revise el faro y cambie si está quemado.
3. Cambie el fusible encienda el disyuntor.
4. Compruébelo cuando comience la obscuridad.
5. Verifique que el cableado esté correcto.
6. Apunte de nuevo el detector para cubrir las áreas
deseadas. Aumente la sensibilidad.
1. Mueva el aparato de luz a otra caja de empalme que
reciba más luz del día.
2. Fije el interruptor de control a 1, 5 o 20 minutos.
1. Reapunte el control de luz.
2. Reduzca la sensibilidad. Apague el Aumento de
Distancia.
3. Apague el temporizador D
Reubique el control de luz o use un ajuste de 3 ó 6 horas.
1. Reubique el faro lejos del control de luz o de objetos
cercanos.
2. Reduzca la sensibilidad. Reapunte el control de luz.
Apague el Aumento de Distancia.
3. Cambie el control de luz a AUTO.
1. Reubique el faro lejos del control de luz.
2. Reubique el control de luz.
3. El prenderse y apagarse es normal bajo estas con-
diciones.
4. Cambie los faros con lámparas nuevas de alta ca-
lidad tipo PAR 38. (Asegúrese que los protectores
metálicos de la lámpara estén instalados.)
5. El destello es normal en esta fase. Seleccione Se-
guridad o Economiza Bombillas para desconectar
la fase de destello.
6. Use sólo una lámpara CFL de luz mixta con intensidad
atenuable (tipo SBCFL).
Reubique los faros para mantener relativamente obscura
la zona debajo de la lámpara.
12
B
®
.
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rite
203027-02