Bezpieczeństwo; Ogólnik - Nederman Exhaust Rail System 920 Manual De Usuario

Ocultar thumbs Ver también para Exhaust Rail System 920:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 21
PL
Exhaust Rail System 920/1500
2
Bezpieczeństwo
Niniejszy dokument zawiera ważne informacje, przedstawiane w formie
ostrzeżeń, przestróg i uwag. Poniżej zamieszczono przykłady takich informacji:
OSTRZEŻENIE!
Ostrzeżenia wskazują na potencjalne zagrożenia dla zdrowia i bezpieczeństwa
personelu oraz informują o sposobach unikania takich zagrożeń.
PRZESTROGA!
Przestrogi wskazują na potencjalne zagrożenia dla produktu, ale nie dla
personelu, oraz informują o sposobach unikania takich zagrożeń.
UWAGA! Uwagi zawierają inne informacje, z którymi w szczególności musi
zapoznać się użytkownik.
2.1
Ogólnik
OSTRZEŻENIE!
Systemu nie należy używać do celów innych niż odciąganie oparów spalin.
Jeśli system jest przeznaczony do współpracy wyłącznie z pojazdami
nieruchomymi, po podłączeniu ssawki węża do rury wydechowej pojazd nie
może się już przemieszczać.
Zawsze należy odłączać ssawkę od rury wydechowej przed wyjazdem z
garażu.
System nie może być używany podczas pracy z układem paliwowym pojazdu,
podczas ładowania akumulatorów ani w żadnej innej sytuacji, kiedy istnieje
ryzyko kontaktu z łatwopalnymi pyłami lub gazami wybuchowymi.
Podczas pracy z uruchomionym silnikiem, a szczególnie w pobliżu otworu do
smarowania, zaleca się stosowanie detektora gazu.
Przed podłączeniem węża odciągowego do rury wydechowej pojazdu
sprawdzić, czy siła ssania jest wystarczająca. Jeżeli nie jest, sprawdzić
kierunek obrotów wirnika wentylatora i/lub działanie przepustnicy. W razie
konieczności sprawdzić sposób zamontowania włącznika wentylatora.
Sprawdzić, czy ssawka została prawidłowo założona na rurze wydechowej.
Podczas wykonywania czynności serwisowych i napraw wewnątrz systemu
(np. węża lub ssawki) należy nosić maskę przeciwpyłową.
W przypadku systemów z funkcją automatycznego rozłączania maksymalna
prędkość pojazdu nie może przekraczać 15 km/h.
Sprawdzić, czy wąż lub ssawka nie będą kolidować z wystającymi częściami
pojazdu lub elementami znajdującymi się w pobliżu.
Ryzyko poparzeń! Jeśli system był używany przez dłuższy czas a silnik
pracował na wysokich obrotach, należy unikać kontaktu z gorącym wężem
lub ssawką.s aangesloten.
40
Typ obrażeń ciała
Typ zagrożenia
Ryzyko obrażeń ciała i/lub uszkodzenia produktu.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Exhaust rail system 1500

Tabla de contenido