RIB KING 24V Manual Del Usuario página 22

F
B -
RÉGLAGES
DIP 1 (ON) - COMMANDE SENS DE ROTATION DU MOTEUR (POINT C)
DIP 2 (ON) - PROGRAMMATION DES TEMPS (POINT D)
DIP 3 (ON) - ACTIVATION POUR LE RELACHEMENT DES PORTES
PENDANT LES PHASES DE RALLENTISSEMENT, D'OUVERTURE
ET DE FERMETURE COMPLETE (PAR RAPPORT AUX TESTS
D'IMPACT SELON LA NORME EN12453)
DIP 1-2 MEMORISATION/ANNULATION DES CODES RADIO POUR
COMMANDE OUVERTURE COMPLETE (UNIQUEMENT POUR LE
MODELE CRX) (POINT E)
DIP 1-3 MEMORISATION/ANNULATION DES CODES RADIO POUR
COMMANDE OUVERTURE COMPLETE (UNIQUEMENT POUR
LEMODELE CRX) (POINT F)
DIP 2-1 PROGRAMMATION DES TEMPS D'OUVERTURE PIETONNE AVEC
MICRO-INTERRUPTEURS DE GESTION
DIP 4 Photocellules toujours actives (OFF) - Photocellules actives uniquement
à la fermeture (ON)
DIP 5 Pré-clignotement (ON) - Clignotement normal (OFF)
DIP 6 Commande mono-impulsion (K BUTT) et récepteur radio pas-à-pas
(OFF) - automatique (ON)
DIP 7 fonctionnement avec capteur de courant (ON-activé) Fonctionnement
préprogrammé (OFF-activé)
DIP 8 Habilitation de la serrure électrique (ON-activé)
DIP 9 Habilitation coup de désenclenchement de la serrure électrique (ON -
activé)
DIP 10 Habilitation coup d'enclenchement de la serrure électrique (ON -activé)
DIP 11 Habilitation du déblocage assisté (ON-activé)
DIP 12 Habilitation du TEST de monitorage de la tranche de sécurité
DIP 13 Sélection fonctionnement à 1 ou 2 moteurs (par défaut OFF 2 moteurs)
DIP 14 Sélection du moteur KING 24V - ON
DIP 15 Sélection du moteur KING 24V - OFF
DIP 16 FERMETURE IMMEDIATE APRES PASSAGE DEVANT LES
PHOTOCELLULES
ON ACTIVEE
OFF DESACTIVEE
JP1 => Vérifier que le cavalier est bien inséré!
JP2 => Vérifier que le cavalier est bien inséré!
JP3 => Vérifier que le cavalier est bien inséré!
PROG => S3 Bouton pour la programmation
R
EGLAGES
ATTENTION: POSITIONNER LE DIP 3 SUR ON SEULEMENT APRES AVOIR
EFFECTUE TOUTES LES PROGRAMMATIONS.
REMARQUE: AVEC DIP 3 (en position ON), LA FONCTION D'INVERSION
RAPIDE DES PORTES APRES IMPACT S'ACTIVE.
CETTE INVERSION RAPIDE DES PORTES PERMET D'ANNULER LA FORCE
STATIQUE AVANT LES 5 SECONDES INDIQUEES PAR LA NORME EN12453
ANNEXE A CHAP. 2.2 (FORCES STATIQUES ADMISSIBLES) RESPECTANT
AINSI LES TESTS D'IMPACT INDIQUES EGALEMENT PAR LADITE NORME.
DANS LE CAS OU VOUS NE POURRIEZ PAS RESPECTER LES
PRESCRIPTIONS DE LA NORME 12453, POSITIONNER LE DIP 3 SUR
OFF. DANS CE CAS LES PORTES S'ARRETERONT SANS INVERSER LE
MOUVEMENT.
TRIMMER RUN (TR1) Régulateur électronique de vitesse
Avec ce trimmer il est possible de régler la vitesse du moteur (par défaut il
est positionné sur la vitesse maximale). Le réglage est très utile pour rendre
l'automatisme conforme aux normes européennes en matière d'impacts.
TRIMMER LOW SPEED (TR2) Régulateur électronique de vitesse en
approche.
Le réglage de la vitesse lente s'effectue en agissant sur le trimmer LOW SPEED
par l'intermédiaire duquel il est possible de varier la tension de sortie sur le(s)
moteur(s) (en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, la vitesse
augmente). Le réglage est nécessaire afin de déterminer la bonne vitesse en
fin d'ouverture ainsi qu'en fin de fermeture en fonction de la structure du portail
ou en présence de légers frottements qui pourraient compromettre le bon
fonctionnement du système.
TRIMMER DE FERMETURE AUTOMATIQUE TCA (TR3) TOTALE OU
PIETONNE NON HABILITE par défaut et DEL DL6 ETEINTE (TRIMMER
COMPLETEMENT REGLE DANS LE SENS INVERSE DES AIGUILLES D'UNE
MONTRE)
Avec ce trimmer, il est possible d'effectuer le réglage du temps de pause avant la
fermeture complète ou piétonne. Ce temps de pause s'active seulement avec une
porte totalement ou partiellement ouverte (piétonne) et avec la DEL DL6 allumée
( le trimmer doit être réglé dans le sens des aiguilles d'une montre).
Le temps de pause peut varier de 2 secondes à 2 minutes, selon le réglage.
SIGNALISATIONS LED
DL1 programmation active (rouge)
DL2 portail en phase d'ouverture M2 (vert)
DL3 portail en phase de fermeture M2 (rouge)
DL4 portail en phase d'ouverture M1 (vert)
DL5 portail en phase de fermeture M1 (rouge)
DL6 signalisation temps de fermeture automatique (rouge)
DL7 contact photocellules (NC) (rouge)
DL8 contact tranche de sécurité (NC) (rouge)
DL9 commande bouton STOP (NC) (rouge)
DL10 programmation codes radio (vert)
FUSIBLES
Fuse 1 T 8A FUSIBLE DE PROTECTION DES MOTEURS
F1 T 2A FUSIBLE DE PROTECTION DU TRANSFORMATEUR (extérieur à
la carte T2 24V)
C -
CONTRÔLE DU SENS DE ROTATION DU/DES MOTEUR/S
1 - Mettre DIP 1 sur ON => la DEL DL1 commence à clignoter.
2 - Presser et maintenir enfoncé le poussoir PROG (le mouvement est alors
effectué en présence de l'utilisateur,, avec séquence ouvrir-stopper-fermer-
stopper-ouvrir-etc.) => les DEL vertes DL2 et DL4 s'allument et le portail
s'ouvre avec un décalage constant de 2 sec. S'il se ferme au lieu de s'ouvrir;
relâcher le bouton-poussoir et inverser les deux fils du moteur en question.
3 - A la fin de l'ouverture, relâcher le pressoir PROG et effectuer la mise au point
des arrêtoirs mécaniques d'ouverture (présents sur l'opérateur).
4 - Pousser et maintenir enfoncé le pressoir PROG => LES DEL ROUGES DL3 et
DL5 s'allument et le portail se ferme avec un décalage de 2 sec.
5 - Maintenir enfoncé le pressoir PROG jusqu'à ce que le portail ne soit
complètement fermé.
6 - Laisser les deux portes totalement fermées pour effectuer la programmation
des temps.
7 - Repositionner DIP 1 sur OFF => la DEL DL1 s'éteint indiquant la sortie de la
procédure du contrôle.
N.B.: Pendant ce contrôle, l'arrêt d'urgence, les photocellules et les tranches
de sécurité ne sont pas activés.
D -
PROGRAMMATION DES TEMPS POUR 2 MOTEURS (#) AVEC
DETECTEUR DE COURANT ACTIVE (DIP 7 ON)
PENDANT LA PROGRAMMATION LE DETECTEUR DE COURANT EST
TOUJOURS ACTIF.
1 - Le portail doit être totalement fermé.
2 - Mettez le DIP 2 sur ON => la DEL DL1 émettra des clignotements brefs.
3 - Appuyez le pressoir PROG => la porte M1 s'ouvre.
4 - Une fois l'arrêtoir mécanique d'ouverture rejoint, le DETECTEUR DE
COURANT AUTOMATIQUE arrête M1 (avec mémorisation du temps et du
courant) => En même temps la porte M2 s'active et s'ouvre.
5 - Une fois l'arrêtoir mécanique d'ouverture rejoint, le DETECTEUR DE
COURANT AUTOMATIQUE arrête M2 (avec mémorisation du temps et du
courant).
6 - Lorsque le pressoir PROG est enfoncé => M2 ferme.
7 - Lorsque le pressoir PROG est enfoncé => M1 ferme en déterminant l'écart de
décalage entre M2 et M1. Au même moment la DEL DL1 s'arrêtera de clignoter
indiquant la fin de la procédure d'apprentissage.
A partir de ce moment, les sécurités ou les autres commandes du portail
fonctionneront normalement (inversions, arrêt, alarmes, etc.).
8 - La fermeture des portes sera effectuée en mode rapide (et à l'approche de la
fermeture totale en mode ralenti (selon ce qui aura été établi sur le trimmer
LOW SPEED)
9 - A la fermeture totale, les détecteurs de courant arrêtent le portail.
10 - A LA FIN DE LA PROGRAMMATION REMETTRE LE DIP 2 SUR OFF.
D -
PROGRAMMATION DES TEMPS POUR 1 MOTEUR (M1) (#)
AVEC CAPTEUR DE COURANT ACTIVE (DIP 7 ON)
ATTENTION: POUR NE GERER QU'UN MOTEUR LE DIP 13 DOIT ETRE
POSITIONNE SUR ON. PENDANT LA PROGRAMMATION LE DETECTEUR DE
COURANT EST TOUJOURS ACTIVE.
Le portail doit être totalement fermé.
1 - Mettez DIP 2 sur ON => la DEL DL1 émettra des clignotements brefs.
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