Fonctions De Base De L'hÉlicoptère - Carson Agusta Westland Grand Manual De Instrucciones

b. Fonctions de base de l'hélicoptère
Les fonctions suivantes sont
commandées via les manettes de
commande de l'émetteur à main.
Pour chaque fonction de commande se trouve sur
l'émetteur un correcteur, qui permet de légers
décalages de la position neutre.
Fonction de l'angle de pas
La fonction de l'angle de pas dirige la hauteur de vol
de cet hélicoptère à l'aide de la modification conjointe
des vitesses de rotation des deux rotors. La commande
se fait avec la manette de gauche. Elle se déplace
F
pour ce faire progressivement vers l'avant ou l'arrière.
Contrairement aux autres fonctions de commande,
cette manette ne revient pas automatiquement en
position neutre. Si la manette est en butée à l'arrière,
les deux moteurs sont coupés et les rotors sont à l'arrêt.
Si la manette est poussée vers l'avant, les moteurs se
mettent en route et les pales se mettent à tourner de
plus en plus vite à mesure que la manette avance.
En position au milieu, l'hélicoptère doit se trouver en
vol stationnaire.
Fonction de direction
La fonction de direction entraîne une rotation du modèle réduit
autour de son axe de lacet. Comme l'hélicoptère possède deux rotors
contrarotatifs, quand ils tournent à la même vitesse de rotation, il
ne se crée pas de couple de rotation autour de l'axe de lacet. C'est
pourquoi l'hélicoptère ne nécessite pas de rotor anticouple pour se
stabiliser. Pour permettre au modèle réduit de tourner autour de
son axe de lacet, les rotors doivent donc tourner avec des vitesses de
rotation légèrement différentes. Le couple de rotation qui en résulte
fait tourner l'hélicoptère.
Quand le rotor de commande tourne légèrement moins vite par
rapport au rotor de sustentation, le couple de rotation du rotor de
sustentation est supérieur, l'hélicoptère tourne en direction de la
rotation du rotor de commande autour de l'axe de lacet. En cas de
vitesse de rotation du rotor de commande supérieure, le couple de
rotation du rotor de sustentation est inférieur à celui du rotor de
commande, l'hélicoptère tourne en direction de la rotation du rotor
de sustentation.
La commande de la fonction de direction se fait avec la manette de
gauche. Quand la manette est déplacée vers la gauche, l'avant du
fuselage se tourne vers la gauche. Quand la manette est déplacée vers
la droite, il se tourne vers la droite.
Caractéristiques techniques
Diamètre du rotor principal
Longeur
Hauteur
Poids
Chargeur avec adaptateur enfichable « LiPo balance »
Entrée :
Sortie :
46 CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
570 mm
650 mm
330 mm
773 g
100 - 240 V/ AC, 50 - 60 Hz
7,4 V et 11,1 V/ 0,3 - 1,2 A
Fonction de roulis
La fonction de roulis entraîne un vol latéral de l'hélicoptère.
La commande se fait avec la manette de droite.
Si la manette est déplacée vers la gauche, le modèle réduit se décale
vers la gauche. Si la manette est déplacée vers la droite, il se décale
vers la droite.
Fonction de tangage
La fonction de tangage entraîne un vol avant et arrière de
l'hélicoptère. Le cercle de giration du rotor inférieur se penche ici à
l'avant légèrement vers le bas, le modèle réduit bascule autour de
l'axe transversal. Si le nez plonge un peu, une partie de la force de
sustentation est convertie en propulsion.
Si de manière inverse le nez est soulevé, le modèle réduit vole en
reculant. La commande se fait avec la manette de droite.
En appuyant vers l'avant, le vol se fait en avançant, en tirant la
manette vers l'arrière, l'hélicoptère recule.