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En el caso de las lanchas motoras, es recomendable definir un valor
que represente la velocidad a la que el casco comienza a planear o
la velocidad a la que se cambia de lenta a velocidad de crucero.
En los veleros, la velocidad de transición debe fijarse en
aproximadamente 3 - 4 nudos, para proporcionar la mejor respuesta
en una virada.
Se incorpora una banda muerta de 2 nudos para evitar la oscilación
de los ajustes HI/LO (Alta/Baja) cuando la embarcación está viajando
a velocidad de transición.
1
Respuesta HI (Alta)
2
Respuesta LO (Baja)
3
Transición a parámetros HI (Alta) con reducción de
velocidad: 8 nudos
4
Velocidad de transición establecida en 9 nudos
5
Transición a parámetros LO (Baja) con aumento de
velocidad: 10 nudos
El conjunto de parámetros de respuesta activa aparecen en el
cuadro emergente del piloto automático, que muestra las
siguientes abreviaturas:
HI-A
Los parámetros de respuesta alta se definen
automáticamente
LO-A Los parámetros de respuesta baja se definen
automáticamente
HI-M
Los parámetros de respuesta alta se definen manualmente
Configuración del software
| GO XSE Manual de instalación
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