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LO-M Los parámetros de respuesta baja se definen manualmente
Ajuste automático
Ú Nota:
Este ajuste no está disponible para equipos de piloto
automático NAC-1.
La función de ajuste automático realiza en la embarcación varias
pruebas y, a continuación, define automáticamente los parámetros
de gobierno más importantes. El ajuste automático no es necesario
para que el piloto automático funcione, ya que este dispone de
parámetros de gobierno prestablecidos que deben permitir la
navegación de la mayoría de las embarcaciones de entre 30-50 pies.
Todos los parámetros definidos durante el ajuste automático se
pueden ajustar manualmente.
Filtro de mar
Ú Nota:
Este ajuste no está disponible para equipos de piloto
automático NAC-1.
La opción Filtro de Mar se utiliza para reducir la actividad del timón
y la sensibilidad del piloto automático en condiciones
meteorológicas adversas.
OFF (Apagado)
El filtro de mar está desactivado. Es la opción por defecto.
AUTO
Reduce la actividad del timón y la sensibilidad del piloto automático
en condiciones meteorológicas adversas por medio de un proceso
de adaptación. Se aconseja utilizar el ajuste AUTO si desea hacer uso
del filtro de estado de la mar.
MANUAL
Vinculado a los ajustes de control de respuesta de gobierno
descritos anteriormente. Puede utilizarse para encontrar
manualmente el equilibrio óptimo entre el mantenimiento del
rumbo y un nivel de actividad baja del timón en condiciones de mar
gruesa, pero estable.
Configuración del software
| GO XSE Manual de instalación
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