Conexión De Red De Ca; Cableado De Control; Safe Torque Off (Sto); Control De Freno Mecánico - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Guia De Funcionamiento

Instalación eléctrica
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Ilustración 4.5 Ejemplo de cableado del motor, de alimen-
tación y de conexión toma a tierra
4.6 Conexión de red de CA
•
Calcule el tamaño del cableado a partir de la
intensidad de entrada del convertidor de
frecuencia. Consulte los tamaños máximos de
cable en el capétulo 8.1 Datos eléctricos.
•
Cumpla los códigos eléctricos locales y nacionales
en las dimensiones de los cables.
Procedimiento
1. Conecte el cableado de alimentación de entrada
trifásica de CA a los terminales L1, L2 y L3
(consulte la Ilustración 4.5).
2. En función de la configuración del equipo,
conecte la alimentación de entrada a los
terminales de entrada de alimentación o al
dispositivo de desconexión de entrada.
3. Conecte a tierra el cable según las instrucciones
de toma de tierra disponibles en el
capétulo 4.3 Toma de tierra.
4. Si la alimentación proviene de una fuente de red
aislada (red eléctrica IT o triángulo flotante) o de
redes TT/TN-S con toma de tierra (triángulo
conectado a tierra), asegúrese de que el
parámetro 14-50 Filtro RFI esté ajustado en [0] No.
Con este ajuste se evitarán daños en el enlace de
CC y se reducirá la intensidad capacitiva a tierra
conforme a la norma CEI 61800-3.
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®
VLT AutomationDrive FC 301/302
Danfoss A/S © 05/2018 Reservados todos los derechos.

4.7 Cableado de control

•
Aísle el cableado de control de los componentes
de alta potencia del convertidor de frecuencia.
•
Cuando el convertidor de frecuencia esté
conectado a un termistor, asegúrese de que el
cableado de control del termistor está
apantallado y reforzado o doblemente aislado. Se
recomienda un suministro externo de 24 V CC.

4.7.1 Safe Torque Off (STO)

4.7.2 Control de freno mecánico
En las aplicaciones de elevación/descenso, es necesario
controlar un freno electromecánico.
•
Controle el freno utilizando una salida de relé o
una salida digital (terminales 27 o 29).
•
Mantenga la salida cerrada (sin tensión) mientras
el convertidor de frecuencia no pueda mantener
el motor parado, por ejemplo debido a una carga
demasiado pesada.
•
Seleccione [32] Ctrl. freno mec. en el grupo de
parámetros 5-4* Relés para aplicaciones con freno
electromecánico.
•
El freno queda liberado cuando la intensidad del
motor supera el valor de
parámetro 2-20 Intensidad freno liber.
•
El freno se acciona cuando la frecuencia de salida
es inferior a la frecuencia ajustada en el
parámetro 2-21 Velocidad activación freno [RPM] o
en el parámetro 2-22 Activar velocidad freno [Hz], y
solo si el convertidor de frecuencia emite una
orden de parada.
Si el convertidor de frecuencia se encuentra en modo de
alarma o en una situación de sobretensión, el freno
mecánico se cierra inmediatamente.
AVISO!
El convertidor de frecuencia no es un dispositivo de
seguridad. El diseñador del sistema es el responsable de
integrar los dispositivos de seguridad según las regula-
ciones nacionales pertinentes sobre grúas / elevadores.
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