Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Guia De Funcionamiento página 34

Mantenimiento, diagnóstico ...
ADVERTENCIA 48, Alim. baja 1.8 V
El suministro de 1,8 V CC utilizado en la tarjeta de control
está fuera de los límites admisibles. La fuente de alimen-
tación se mide en la tarjeta de control.
Resolución de problemas
•
Compruebe si la tarjeta de control está
defectuosa.
•
Si hay una tarjeta de opción, compruebe si existe
sobretensión.
ADVERTENCIA 49, Límite de veloc.
Esta advertencia se mostrará cuando la velocidad no esté
comprendida dentro del intervalo especificado en el
parámetro 4-11 Límite bajo veloc. motor [RPM] y el
parámetro 4-13 Límite alto veloc. motor [RPM]. Cuando la
velocidad sea inferior al límite especificado en el
parámetro 1-86 Velocidad baja desconexión [RPM] (excepto
en arranque y parada), el convertidor de frecuencia se
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desconecta.
ALARMA 50, Fallo de calibración AMA
Póngase en contacto con su proveedor de Danfoss o con
el departamento de servicio técnico de Danfoss.
ALARMA 51, U
Es posible que los ajustes de tensión del motor, intensidad
del motor y potencia del motor sean erróneos.
Resolución de problemas
•
Compruebe los ajustes en los parámetros de 1-20
a 1-25.
ALARMA 52, Fa. AMA In baja
La intensidad del motor es demasiado baja.
Resolución de problemas
•
Compruebe los ajustes en el
parámetro 1-24 Intensidad motor.
ALARMA 53, Motor AMA demasiado grande
El motor es demasiado grande para que funcione el AMA.
ALARMA 54, Motor AMA demasiado pequeño
El motor es demasiado pequeño para que funcione AMA.
ALARMA 55, Par. AMA fuera de intervalo
No se puede ejecutar el AMA porque los valores de
parámetros del motor están fuera del intervalo aceptable.
ALARMA 56, AMA interrumpido por usuario
Se interrumpe manualmente el AMA.
ALARMA 57, Fallo interno del AMA
Pruebe a reiniciar el AMA. Los reinicios repetidos pueden
recalentar el motor.
ALARMA 58, Fallo interno del AMA
Póngase en contacto con el distribuidor de Danfoss.
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VLT
e I de la comprobación de AMA
nom nom
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AutomationDrive FC 301/302
ADVERTENCIA 59, Límite de intensidad
La corriente es superior al valor del parámetro 4-18 Límite
intensidad. Asegúrese de que los datos del motor en los
parámetros del 1-20 al 1-25 estén ajustados correctamente.
Si fuese necesario, aumente el límite de intensidad.
Asegúrese de que el sistema puede funcionar de manera
segura con un límite superior.
ADVERTENCIA 60, Parada externa
Una señal de entrada digital indica una situación de fallo
fuera del convertidor de frecuencia. Una parada externa ha
ordenado la desconexión del convertidor de frecuencia.
Resolución de problemas
•
Elimine la situación de fallo externa.
•
Para reanudar el funcionamiento normal, aplique
24 V CC al terminal programado para la parada
externa.
•
Reinicie el convertidor de frecuencia.
ADVERTENCIA / ALARMA 61, Error seguim.
Error entre la velocidad calculada y la velocidad medida
desde el dispositivo de realimentación.
Resolución de problemas
•
Compruebe los ajustes de advertencia/alarma/
desactivación en el parámetro 4-30 Función de
pérdida de realim. del motor.
•
Ajuste el error tolerable en el parámetro 4-31 Error
de velocidad en realim. del motor.
•
Ajuste el tiempo de pérdida de realimentación
tolerable en el parámetro 4-32 Tiempo lím. pérdida
realim. del motor.
ADVERTENCIA 62, Output Frequency at Maximum Limit
(Frecuencia de salida en límite máximo)
Si la frecuencia de salida alcanza el valor ajustado en
parámetro 4-19 Frecuencia salida máx., el convertidor de
frecuencia emite una advertencia. La advertencia se
elimina cuando la salida disminuye por debajo del límite
máximo. Si el convertidor de frecuencia no puede limitar la
frecuencia, se desconectará y emitirá una alarma. Lo último
puede suceder en el modo de flujo si el convertidor de
frecuencia pierde el control del motor.
Resolución de problemas
•
Compruebe las posibles causas en la aplicación.
•
Aumente el límite de la frecuencia de salida.
Asegúrese de que el sistema puede funcionar de
manera segura con una frecuencia de salida
superior.
ALARMA 63, Fr. mecán. bajo
La intensidad del motor no ha sobrepasado el valor de
intensidad de liberación del freno dentro de la ventana de
tiempo de retardo de arranque.
ADVERTENCIA 64, Límite tensión
La combinación de carga y velocidad demanda una
tensión del motor superior a la tensión del enlace de CC
real.
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