Contrôles À Effectuer Sur Le Portail; Positionnement Des Fixations - Aprimatic RAIDER 2500 Instrucciones Para La Instalacíon Mecánica, El Uso Y El Mantenimiento

2.2 Contrôles à effectuer sur le portail
Avant d'effectuer tout montage, il est recommandé de
contrôler les vantaux de façon complète ; s'assurer qu'ils
sont en bon état et qu'ils ne sont ni cassés ni endommagés.
Vérifi er que le mouvement des vantaux est uniforme et que les
charnières correspondantes ne présentent ni jeux ni frottements.
Vérifier que les vantaux sont bien d'aplomb (Fig.4)
(parfaitement stables quel que soit le point de pivotement).
S'assurer que les vantaux complètement fermés se
joignent parfaitement et uniformément sur toute la hauteur.
À l'aide d'un dynamomètre, vérifi er que l'effort d'ouverture
et de fermeture des vantaux (mesuré à l'extrémité du vantail)
ne dépasse pas 15 kg. (147 N) - Rif. EN 12604 - EN 12605.
Si nécessaire, réparer/remplacer les charnières de façon à ce
que les vantaux puissent facilement être manœuvrés à la main.
Vérifier que les piliers de support des vantaux sont
appropriés et les renforcer si nécessaire.
Vérifi er si la zone de positionnement de la fi xation avant
sur le portail a besoin d'être renforcée. Si nécessaire, souder
un support approprié (bande profi lée) servant à répartir la
charge sur une zone étendue (Fig.5).
Effectuer une analyse correcte des risques relatifs à
l'installation et à la machine (portail avec automatisme)
selon le D.M. 98/37 CEE.
2.3

Positionnement des fixations

Choisir sur le vantail le point le plus adapté au positionnement
en hauteur de la fi xation avant de l'opérateur. Se placer,
autant que possible, à mi-hauteur du vantail ; la zone
du vantail la plus solide et la moins exposée à la fl exion.
Remarque: éviter toute installation à proximité du sol pour
faciliter l'utilisation du système de déverrouillage manuel.
Défi nir le positionnement des fi xations de l'opérateur par
rapport au centre de rotation du vantail (Fig.6 et Tab.1).
!
Attention
Toujours VÉRIFIER les cotes et les
angles de montage correspondant aux différents types
de portail, pilier et charnières.
A et B : cotes de montage de la fi xation arrière qui doivent
être le plus possibles identiques entre elles pour obtenir des
vitesses périphériques uniforme ; elles sont déterminantes
pour la défi nition des éléments suivants:
- la course utile de l'opérateur (C)
- la vitesse périphérique du vantail
- l'angle d'ouverture max. du vantail (α)
Y : cote du bord du pilier à l'axe de la charnière du portail.
E : cote du point d'appui de la fi xation avant à l'axe de la
charnière du portail.
Tab. 1
70
α α
Y MAX
90 100°* 10* 110°
120 95° 30 100°
150 95° 70 90°
170 90°* 100* 90°
200 90°* 120*
*déconseillé
Le tab.1 fournit les données de référence, et de ce fait, non
obligatoires.
IMPORTANT : Si la distance entre l'arrête du pilier et le centre
de rotation du vantail dépasse la cote Y max. indiquée par le
tableau ou bien si le vantail est fi xée à une paroi continue,
il faut pratiquer un logement pour l'opérateur (voir par.2.5).
RAIDER 2500
A (mm)
100 130 150-190
α α
Y MAX Y MAX
10 120° 10 115°* 10*
30 105° 30 100°
70 90° 70
100
Cotes recom-
mandées
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6 A
centre de
rotation
de
l'opérateur
Y MAX
30
A ≥ 70 mm - B ≥ 90 mm
A+B = course utile (C) pour obtenir α = 90°. Pour dépasser
cette valeur, il faut - après avoir identifi é les cotes A et B
optimales pour le montage - diminuer la cote B juste ce qu'il
faut pour obtenir l'angle d'ouverture souhaité, en faisant
attention à la cote Y pour éviter toute interférence entre
l'opérateur et le pilier.
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VANTAILS BATTANTS
=
=
L
30 mm
centre de rotation du vantail
IMPORTANT : pour que le ver-
rouillage tienne bien en position
de fermeture : B>E.
et en cas de serrure électromé-
canique : B≥E.
~ =
~ =