SENSORES DE REVERSA
Los sensores de reversa utilizan ondas ultrasónicas para detectar obstrucciones alrededor del vehículo
mientras te estaciones, siempre y cuando la palanca de velocidades este colocada en "R" (Reversa).
Este sistema está configurado para notificar al piloto la cercanía del vehículo en relación a los obstáculos
encontrados mediante una alerta auditiva (sonido "beep"), acompañado de una indicación visual
que podrás visualizar en la pantalla central.
BOTÓN PARA PRENDER
Y APAGAR LOS SENSORES
DE REVERSA
ADVERTENCIA
Los sensores de reversa son una herramienta para ayudar al piloto con su seguridad, no es un sustituto
y no se puede garantizar la seguridad al 100%. No dependas completamente de los sensores de reversa
para la detección de posibles obstáculos, maneja con precaución y siempre verifica que al momento
de estacionarte no existan otros obstáculos que los sensores no hayan podido detectar.
46
FAROS DIRIGIBLES (AFLS)
Los faros dirigibles (AFLS) cuentan con un mecanismo que rota los faros hacia la izquierda o derecha
y hasta 15 grados, de manera sincronizada con la dirección del volante.
Su función es mejorar la dirección de iluminación de los faros en curvas durante la noche y solamente
funciona cuando el vehículo se encuentra en movimiento.
SIN AFLS
NOTA
Es normal poder ver el movimiento y/o escuchar el sonido del motor de nivelación cuando
enciendas el vehículo. Debes reiniciar el sistema de los faros dirigibles (AFLS) en caso de
que cambies la batería o reemplaces el fusible.
La función de faros dirigibles (AFLS) puede ser activada o desactivada dentro de la
sección de Configuración del MAZDA CONNECT™.
Disponible a partir de la versión i Grand Touring AWD.
CON AFLS
ADD
El AFLS PUEDE SER
APAGADO UTILIZANDO
LA CONFIGURACIÓN
EN MAZDA CONNECT
TM
47