6
Mantenimiento y conservación
6.1 Indicaciones generales de seguridad
Antes de llevar a cabo cualquier trabajo de inspección
o de mantenimiento en la válvula, o en equipos acce-
sorios y piezas externas, es necesario cerrar y de-
spresurizar la tubería de presión y asegurarla para que
no ocurra una reconexión involuntaria.
¡¡Dependiendo del tipo y de la peligrosidad del medio de trabajo,
se deben observar las normas de seguridad necesarias!!
Tras finalizar los trabajos de mantenimiento y antes de la puesta
en funcionamiento, se debe controlar la estanqueidad y el ajuste
correcto de todas las uniones.
Se deben ejecutar cada uno de los pasos de la primera puesta en
funcionamiento descritos en el capítulo 5.
6.2 Intervalos de inspección y accionamiento
Debido al tipo de funcionamiento, la válvula debe ser accionada
en su carrera completa por lo menos cuatro veces al año. Al hac-
erlo, es preciso comprobar el funcionamiento correcto de cada
uno de los componentes.
En caso de condiciones de aplicación extremas o medios de tra-
bajo muy contaminados, estos intervalos de accionamiento de-
ben ser más frecuentes.
6.3 Trabajos de mantención y cambio de piezas
6.3.1 Pruebas para facilitar el accionamiento
La válvula debe moverse en su carrera completa según los inter-
valos de accionamiento recomendados. Si se observa dificultad
de accionamiento, se debe limpiar la cuchilla.
6.3.2 Fugas a la salida de la cuchilla
Tras largos periodos de reposo, se pueden producir ligeras fugas
en la junta transversal. Si la fuga se mantiene tras repetido ac-
cionamiento de la válvula, es posible sellar nuevamente la junta
transversal (10) con la válvula montada en pocos pasos. Para ello
se debe apretar los tornillos de la pieza de presión (21) de forma
homogénea, una media vuelta cada vez hasta alcanzar estanque-
idad. Si no es posible tensar más la pieza de presión (2) mediante
los tornillos, se deberá cambiar el conjunto 1 de la junta transver-
sal (10, 11).
Un reajuste necesario de la junta transversal depende del grado
de ensuciamiento debido al medio o las condiciones de oper-
ación y por lo tanto no representa defecto alguno.
6.3.3 Fugas en el pasaje de la cuchilla
Si hay una fuga en el pasaje de la cuchilla, ésta se debe casi
siempre a un daño o a desgaste irreparable de la junta perfilada
en U (9). Es necesario el cambio completo de las piezas del con-
junto 2. Éste sólo puede llevarse a cabo con la válvula desmon-
tada.
6.3.4 Inspección visual del cilindro neumático
Se debe controlar la integridad del husillopistón (que no muestre
ranuras o estrías) y la limpieza (que no presente restos de lubri-
cante pegados en su superficie o impurezas de otro tipo). Además
se debe realizar un control acústico para determinar posibles fu-
gas de aire comprimido.
6.3.5 Limpieza, lubricación
Según las condiciones de aplicación, la cuchilla debe ser limpia-
da y ligeramente lubricada.
Lubricantes recomendados:
• Cuchilla y juntas:
- Fuchs Chemplex Si 2; Fuchs Notropeen SI ; Klüber Unisilikon
L 641
6.3.6 Recomendación para cambio de piezas
de repuesto
Recomendaciones para repuestos, ver tabla 4 y 5 (lista de re-
puestos, sets de repuestos) al igual que las correspondientes fig-
uras 4 y 5.
• Reemplazar el sello lateral Set 1 cada 2 años
• Reemplazar las empaquetaduras en U y el scraper Set 2 cada 4
años
• Reemplazar las partes del cilindro sujetas a desgaste Set 4,
según se necesite
Bajo condiciones extremas de operación puede ser necesario re-
alizar los cambios en intervalos más frecuentes que los recomen-
dados.
VAG Instrucciones de Operación y Mantenimiento • 9