Can-Am DS 70 Serie 2021 Guia Del Usuario página 56

CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
si hay agua a la vista: es una indicación segura de que el espesor del hielo
variará. En caso de duda, no intente cruzar.
La presencia de hielo también afectará al control del vehículo. Reduzca la
velocidad y no apriete a fondo el acelerador. Esto sólo provocaría que
las ruedas patinasen y un posible vuelco del vehículo. No frene con rapidez.
Esto podría dar lugar a un deslizamiento incontrolado y el posible vuelco
del vehículo. Evite siempre la nieve fangosa o medio derretida, ya que
podría bloquear la marcha o los mandos del vehículo.
La conducción sobre nieve puede reducir la capacidad de frenado. Modere
la velocidad y tenga en cuenta la necesidad de una mayor distancia para
frenar. La nieve despedida puede llegar a acumularse (incluso en forma
de hielo) en los componentes y mandos del sistema de frenos. Accione
los frenos con frecuencia para evitar que se acumule hielo o nieve. Con-
sulte las precauciones generales de uso y seguridad incluidas en este
apartado para obtener más detalles sobre la conducción en condiciones
de nieve.
La conducción sobre arena, dunas o nieve constituye otra experiencia
única; no obstante, deberá observar algunas precauciones básicas. La
presencia de arena/nieve fina o profunda puede dar lugar a la pérdida de
tracción y provocar un deslizamiento, un brusco descenso o que el
vehículo quede encallado. Si esto ocurre, busque una base más firme.
Nuevamente, lo más recomendable es reducir la velocidad y mantenerse
alerta.
Cuando conduzca por dunas, es recomendable que el vehículo vaya
equipado con un indicador de seguridad (bandera) de tipo antena. Esto
facilitará su localización para otros conductores que se encuentren en
dunas cercanas. Conduzca con precaución si ve otro indicador de seguridad
frente a usted. Dado que existe el riesgo de que el indicador de seguridad
de tipo antena se enganche y rebote contra el conductor, no lo utilice en
parajes en los que haya ramas bajas u otros obstáculos.
La conducción en terrenos con piedras sueltas y grava tiene varios puntos
en común con las maniobras sobre el hielo. Afectan a la dirección del
vehículo, de modo que existe el riesgo de deslizarse y volcar, sobre todo
cuando se va a grandes velocidades. Además, estos elementos pueden
influir en la distancia de frenado. Recuerde que apretar a fondo" el ace-
lerador o derrapar puede provocar que salgan despedidas hacia atrás pie-
dras sueltas, con el consiguiente riesgo para otros conductores. No lo
haga nunca deliberadamente.
54 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD